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廢油回收廠家,荊門市屈家?guī)X管理區(qū)廢油回收

更新時(shí)間:2025-10-04 [舉報(bào)]
廢油回收-廢油回收公司-危廢處理公司

重負(fù)荷齒輪油性能和性能和特性:
1、的極壓抗磨性能,可有效的防止齒面擦傷、磨損和膠合,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。
2、優(yōu)良的氧化安定性和熱安定性,油品長(zhǎng)久的使用壽命;
3、優(yōu)良的防銹、抗乳化性,在齒輪油工作中進(jìn)水情況下可有效的防止機(jī)件腐蝕;
4、優(yōu)良的抗泡沫性,能提供有效的油膜保護(hù),起良好的潤(rùn)滑、散熱作用。

齒輪油的級(jí)別分類,按照美國石油學(xué)會(huì)(api)的標(biāo)準(zhǔn),可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質(zhì)量級(jí)別,輪油裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。
齒輪油按100℃運(yùn)動(dòng)粘度和表觀黏度為150000mpa.s時(shí)使用溫度規(guī)定,分為75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七個(gè)粘度等級(jí)(牌號(hào))。

齒輪油是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長(zhǎng)其使用壽命,提高傳遞功率效率。
我國齒輪油是如何分類的?
我國齒輪油分兩大類,一類是車輛齒輪油,包括手動(dòng)變速箱齒輪油和后橋齒輪油;另一類是工業(yè)齒輪油,工業(yè)齒輪油又分為工業(yè)閉式齒輪油、蝸輪蝸桿油、工業(yè)開式齒輪油三種。
我國車輛齒輪油等效仿采用美國API的質(zhì)量等級(jí)分類,以GL開頭,根據(jù)1、2、3、4、5順序排列,數(shù)字越大,質(zhì)量等級(jí)越高。GL-1、GL-2、GL-3已被API淘汰,我國目前還保留了GL-3規(guī)格。

我國車輛齒輪油分類和基本用途:
我國車輛齒輪油根據(jù)組成特性和作用要求分為普通車輛齒輪油、重負(fù)荷車輛齒輪油、重負(fù)荷車輛齒輪油三個(gè)品種,分別相當(dāng)于API分類的GL-3、GL-4、GL-5。其中:
GL-3用于手動(dòng)變速器,螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋;
GL-4用于手動(dòng)變速器,螺旋傘齒輪、使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪的驅(qū)動(dòng)橋;
GL-5用于使用條件苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪及其他條件齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。

齒輪油是卡車不可或缺的潤(rùn)滑介質(zhì),平時(shí)在保養(yǎng)時(shí),很難注意齒輪油的性能指數(shù),往往認(rèn)為齒輪油似乎是完全通用的,其實(shí)這并不正確。

卡車傳動(dòng)系統(tǒng)部件中的齒輪,主要分布在變速器與后橋,現(xiàn)今的卡車配置的大扭矩變速器與小速比后橋,對(duì)應(yīng)的齒輪端面承受的壓力非常驚人,因此變速器與后橋的齒輪潤(rùn)滑,所使用的齒輪油也有的性能要求。
齒輪油的使用性能分類是怎樣的?
通常在齒輪油外包裝上,能夠看到的標(biāo)識(shí)中,需要注意使用性能的分類標(biāo)準(zhǔn),國際通用以美國API制定的性能分類,分為GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五種。

影響齒輪油潤(rùn)滑的因素
因此在低溫前提下需要低粘度的潤(rùn)滑油,而在高溫前提下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。溫度上升時(shí),則會(huì)變稀。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非同等軸傳動(dòng)裝置上,相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)作的方向不利于維持油膜。因此:輕負(fù)荷需要低粘度的潤(rùn)滑油,高負(fù)荷需要高粘度的潤(rùn)滑油。同時(shí)在高速運(yùn)作下潤(rùn)滑油更易結(jié)塊變厚。當(dāng)這些傳動(dòng)裝置受到重負(fù)和高壓時(shí),就要選擇具有的高強(qiáng)油膜特性(高粘度)、光滑性、潤(rùn)滑性或甚至極壓添加劑的潤(rùn)滑油。
使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時(shí),滑動(dòng)和滾動(dòng)會(huì)產(chǎn)生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在這種情況下,需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤(rùn)滑油。
渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動(dòng)裝置上需要仍為厚重的油。
高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。
溫度下降時(shí),潤(rùn)滑油會(huì)變稠。因此:低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。
如由引擎發(fā)出的律動(dòng)力,這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤(rùn)滑,由于只有極少的潤(rùn)滑油可留下。
滑動(dòng)和滾動(dòng)的速度越快,齒輪間擠進(jìn)潤(rùn)滑劑的時(shí)間就越少。

工業(yè)齒輪油的防銹性能
好的的潤(rùn)滑油、齒輪油之所以受到信賴,是因?yàn)樗邆淞肆钊四芊判氖褂玫男阅?,例如工業(yè)齒輪油有很好的防銹性能,下面我們看一下工業(yè)齒輪油怎么做到防銹的。
防銹性是指齒輪油保護(hù)齒輪不受銹蝕,從而齒輪的使用性能和延長(zhǎng)使用壽命。齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,空氣中的水分在齒輪箱中凝結(jié)成水,因此要求齒輪油應(yīng)具有良好的防銹性。為了提高齒輪油的防銹性,一般加有磺酸鹽或脂肪酸鹽等防銹添加劑。加有極壓添加劑的齒輪油,因極壓添加劑中含有硫化物,硫?qū)︺~極易產(chǎn)生腐蝕,因此,在齒輪油中要加入防腐蝕添加劑,它能在金屬表面形成保護(hù)膜,防止腐蝕性物質(zhì)侵蝕金屬。
使用工業(yè)齒輪油油溫過高的原因
我們?cè)谑褂霉I(yè)齒輪油時(shí)有沒有發(fā)現(xiàn)有時(shí)溫度會(huì)變得很高,若不考慮機(jī)械本身的因素,溫度高的原因。
1、新齒輪機(jī)構(gòu)沒有磨合好,出現(xiàn)磨料磨損,引起齒面溫度升高,此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)過濾,磨合后換油。
2、負(fù)荷大,油膜破裂,出現(xiàn)磨損等失效傾向,引起齒面溫度升高,此時(shí)應(yīng)根據(jù)載荷情況正確選油,提高粘度等級(jí)或選用極壓型齒輪油。
3、油位過高或粘度過大,增加了攪拌熱,散熱困難,油溫與齒面溫度同步上升。此時(shí)應(yīng)降低油位,選擇適用的低牌號(hào)油。

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