發(fā)送罐做為粉體輸送的一種，一般用于正壓密相氣力輸送，被廣泛應用于食品，化工，橡塑，新材料等行業(yè)，應用范圍.

倉泵-發(fā)送罐-充氣罐-密相泵-發(fā)送倉的進料裝置：也稱為加料閥，設置在氣力輸送倉泵的上部。這種特殊結構的閥門在倉泵上應用的關鍵是其密封結構能滿足粉煤灰等惡劣環(huán)境的使用要求。進料閥直接與倉泵連接，并集成為一個整體。襟翼由直行程油缸通過搖臂驅動旋轉90度，控制開啟和關閉。上下密封圈由氟橡膠制成，閥門開啟時，密封面不易積灰。

倉泵-發(fā)送罐-充氣罐-密相泵-發(fā)送倉的閥門關閉時，灰斗落下的飛灰可能進入密封面。當密封面充滿灰時，密封面受到油缸驅動力矩和倉泵內(nèi)壓力的自緊作用而壓縮，此時沉積在密封面上的飛灰由鋸齒尖排到外側或槽內(nèi)形成三線密封，以飛灰即使進入密封面也不泄漏。

倉泵-發(fā)送罐-充氣罐-密相泵-發(fā)送倉的排氣裝置：也稱為排氣閥，布置在氣力輸送倉泵的上部。它的作用是通過鋼瓶的作用打開或關閉閥門，將氣力輸送倉泵內(nèi)的殘余氣體排至貯倉。

倉泵-發(fā)送罐-充氣罐-密相泵-發(fā)送倉的泵體：作為整個輸送系統(tǒng)的儲料裝置，是一個耐磨、抗疲勞的壓力容器，能長期經(jīng)受氣流和物料的沖刷和磨損。

倉泵-發(fā)送罐-充氣罐-密相泵-發(fā)送倉的在實際應用中，氣力輸送倉泵的結構設計和性能優(yōu)化是一個持續(xù)的過程。隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和物料特性的變化，倉泵的結構和性能也需要不斷地進行改進和創(chuàng)新。例如，通過優(yōu)化流化床的設計、提高氣室的壓縮效率、改進控制系統(tǒng)的智能化程度等方式，可以進一步提高氣力輸送倉泵的輸送效率、穩(wěn)定性和可靠性。