配送服務(wù)貨車配送到工地銷售方式可租可售可施工用途基坑支護(hù)規(guī)格6米，9米，12米，15米聯(lián)系人張琨

鋼板樁基本介紹：
1、WR 系列鋼板樁的斷面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，成形工藝技術(shù)，使得鋼板樁產(chǎn)品的截面模數(shù)與重量的比率不斷提高，使其在應(yīng)用中能夠獲得好的經(jīng)濟(jì)效益，拓寬了冷彎鋼板樁的應(yīng)用領(lǐng)域；
2、WRU型鋼板樁規(guī)格型號豐富；
3、根據(jù)歐標(biāo)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)形式對稱有利于重復(fù)使用，在重復(fù)使用上與熱軋等同，并具有一定的轉(zhuǎn)角幅度，便于糾正施工偏差；
4、高強(qiáng)鋼的使用以及生產(chǎn)設(shè)備的，使得冷彎鋼板樁的性能得到保障；
5、可根據(jù)客戶要求特別訂制長度，為施工帶來了椎大的方便，同時(shí)也降低了成本；
6、由于生產(chǎn)便捷，與組合樁配套使用時(shí)候可在出廠前預(yù)先訂制；
7、生產(chǎn)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)周期短，鋼板樁性能可根據(jù)客戶要求而定。

拉森鋼板樁圍堰施工的優(yōu)點(diǎn)有哪些—正展指出，目前國內(nèi)在發(fā)展高鐵事業(yè)，在高鐵修建的過程中拉森鋼板樁得到使用，并發(fā)揮很大的作用。
1、安全性高
在橋梁高鐵承臺上采用了拉森鋼板樁圍堰施工，可以工人作業(yè)安全，減少風(fēng)險(xiǎn)。
2、
使用拉森鋼板樁圍堰，在工期上可以縮短，提高了工作的效率，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
3、經(jīng)濟(jì)性高
橋梁高鐵承臺建設(shè)使用拉森鋼板樁的，主要是租用拉森鋼板樁，或者直接發(fā)包。使用拉森鋼板樁可以減少開挖，較少其他材料的使用，使施工更加方面，減少不必要的費(fèi)用開支。
4、施工可行性高
在地基條件(N值不足30)下，按常規(guī)不宜選用擴(kuò)大基礎(chǔ)而需要采用樁基礎(chǔ)時(shí)，由于拉森鋼板樁對持力地層的約束效果，使采用擴(kuò)大基礎(chǔ)成為可能;再次是耐震性，拉森鋼板樁可以抵抗一些振動，保護(hù)日常的安全。
5、環(huán)保
使用拉森鋼板樁圍堰可以減少鋼筋混凝土的使用，減少土方開發(fā)，降低對周圍環(huán)境的改變，降低污染，保護(hù)環(huán)境。

鋼板樁支護(hù)監(jiān)測是指在基坑開控與地下工程施工過程中對基坑土層性狀，支護(hù)結(jié)構(gòu)變位和同邊環(huán)境條件的改動，進(jìn)行各種觀測及分析，并將觀測效果及時(shí)反應(yīng)，以教導(dǎo)規(guī)劃與施工。現(xiàn)已運(yùn)用計(jì)算機(jī)監(jiān)測，能夠供應(yīng)施工過程中支護(hù)體系及環(huán)境的受力狀況及變形數(shù)據(jù)。由于信息技術(shù)及加固技術(shù)的前進(jìn)，現(xiàn)已能夠完結(jié)毫米級的變形操控。假設(shè)地下水位較高，水力大，從經(jīng)濟(jì)上及安全考慮，宜選擇相應(yīng)的降水計(jì)劃?；诱麄€(gè)施工過程中應(yīng)全程進(jìn)行位移、沉降的觀測。并將數(shù)據(jù)及時(shí)反應(yīng)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。必要時(shí)調(diào)整計(jì)劃，使安全隱患降至較低。