NEA告訴Argus，消除重復(fù)計算可能會將道路燃料混合物中生物燃料的實際數(shù)量從目前的大15.5%增加到17%左右。目前，挪威道路燃料生物燃料強制混合指令允許重復(fù)計算廢物和生物燃料，原計劃今年將從24.5%增加到25.1%。

雖然航空部門不被視為咨詢的一部分，但國家能源局正在評估2023年和2024年航空生物燃料任務(wù)的可能增加，這可能會在今年晚些時候進行公眾咨詢。上周早些時候，歐盟提出了應(yīng)對當前農(nóng)業(yè)市場波動的非立法措施，包括支持成員國選擇降低生物燃料的混合比例，主要是減少對基于作物的生物燃料的依賴。

在選擇植物油燃料時，選擇安全系數(shù)高的燃料，而不僅僅是價格低廉的植物油。目前，國有企業(yè)生產(chǎn)的白油具有較高的安全系數(shù)。這是一種植物油燃料油，不能用明火點燃。它比液化氣和甲醛更經(jīng)濟。