，過濾：特殊結(jié)構(gòu)的濾盤過濾技術(shù)，性能靈敏，確保只有粒徑小于要求的顆粒才能進(jìn)入系統(tǒng)，是有效的過濾系統(tǒng)；規(guī)格有5μ、10μ、20μ、55μ、100μ、130μ、200μ等多種，用戶可根據(jù)用水要求選擇不同精度的過濾盤。系統(tǒng)流量可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)。

折疊式濾芯采用聚丙烯(Polypropylene)熱噴纖維膜，尼龍(Nylonb)聚四氟乙烯(PTEE)微孔濾膜等為過濾介質(zhì)制作成的精密過濾器件，具有體積小，過濾面積大，精度高等優(yōu)點(diǎn)。過濾精度范圍可從0.1μm至60μm。濾芯端蓋密封及整體結(jié)構(gòu)連接均采用熱熔粘接。濾芯接頭為國際通用的三種型式:222接頭、226接頭、平口。產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的完整測試，以確保產(chǎn)品的性能穩(wěn)定。

鈦棒濾芯具有耐腐蝕，耐高溫，強(qiáng)度大，過濾精度容易，易再生等性能；鈦濾芯是由鈦粉經(jīng)成形、高溫?zé)Y(jié)而成，故表面顆粒不易脫落；在空氣中的使用溫度可達(dá)500～600℃；適用于各種腐蝕性介質(zhì)的過濾，例如：、、氫氧化物、海水、王水及鐵、銅、鈉等氯化物溶液的過濾。它具有優(yōu)良的機(jī)械性能，可進(jìn)行切割、焊接等機(jī)加工，耐壓強(qiáng)度大，內(nèi)壓破壞強(qiáng)度高達(dá)2MPa以上；其過濾精度容易，即使在高溫高壓下工作，孔徑也不會發(fā)生變形。其孔隙率可達(dá)35～45%，孔徑分布均勻，納污量大，而且再生方法簡單，再生后可重復(fù)使用。

高壓管路過濾器 東風(fēng)過濾器在系統(tǒng)中，為了保護(hù)對污染特別敏感的液壓件，才安裝此過濾器，也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時要選擇容量大的。另外對元件的材質(zhì)，強(qiáng)度也同（A）一樣要充分考慮。

濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒，或者使不同的物質(zhì)成分充分接觸，加快反應(yīng)時間，可保護(hù)設(shè)備的正常工作或者空氣的潔凈，當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾芯后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的流物通過濾芯流出。液體濾芯使液體（包括油、水等）使受到污染的液體被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài)，也就是使液體達(dá)到一定的潔凈度。

汽車濾紙是生產(chǎn)汽車濾清器的主材料之一，又稱汽車三濾紙，即空氣濾紙、機(jī)油濾紙、燃油濾紙，它是經(jīng)過樹脂浸漬的過濾用紙，在濾清器生產(chǎn)線上經(jīng)過分壓、壓波、收波及固化等工序制成濾清器，其在汽車、船舶、拖拉機(jī)等內(nèi)燃機(jī)上，起到汽車發(fā)動機(jī)之“肺”的作用，以除去空氣、機(jī)油和燃油中的雜質(zhì)，防止發(fā)動機(jī)機(jī)件的磨損，延長其使用壽命。濾清器的過濾材質(zhì)有許多，如纖維素、毛氈、棉紗、無紡布、金屬絲及玻璃纖絲等，基本為樹脂浸漬的紙質(zhì)濾芯所替代，隨著世界汽車工業(yè)的高速發(fā)展，以濾紙作為過濾材質(zhì)已被世界汽車濾清器行業(yè)廣泛接受采用。早在2004年美國已把汽車濾紙列為世界有發(fā)展?jié)摿Φ募埛N之一。