廢鋼渣用于建筑材料生產(chǎn)水泥 ，由于鋼渣中含有和水泥相類似的硅酸三鈣、硅酸二鈣及鐵鋁酸鹽等活性礦物質(zhì)，具有水硬膠凝性，因此可成為生產(chǎn)無熟料和少熟料水泥的原料，也可作為水泥摻和料。

廢鋼鐵的回收加工過程中，常采用剪切、打包、破碎、分選、清洗、預(yù)熱等形式，使廢鋼鐵終形成能被冶金業(yè)利用的爐料。根據(jù)廢料的不同形式、尺寸和受污染程度以及回收用途和質(zhì)量要求，選用不同的處理方式。

此類模具結(jié)構(gòu)與細(xì)水口大體相同，其大區(qū)別是流道處于一個或多個有恒溫的熱流道板及熱唧嘴里，無冷料脫模，流道及澆口直接在產(chǎn)品上，所以流道不需要脫模，此系統(tǒng)又稱為無水口系統(tǒng)，可節(jié)省原材料，適用于原材料較貴、制品要求較高的情況，設(shè)計及加工困難，模具成本高。 熱流道系統(tǒng)，又稱熱澆道系統(tǒng)，主要由熱澆口套，熱澆道板，溫控電箱構(gòu)成。我們常見的熱流道系統(tǒng)有單點(diǎn)熱澆口和多點(diǎn)熱澆口二種形式。單點(diǎn)熱澆口是用單一熱澆口套直接把熔融塑料射入型腔，它適用單一腔單一澆口的塑料模具；多點(diǎn)熱澆口是通過熱澆道板把熔融料分枝到各分熱澆口套中再進(jìn)入到型腔，它適用于單腔多點(diǎn)入料或多腔模具

螺紋鋼廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設(shè)。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設(shè)施，小到房屋建筑的基礎(chǔ)、梁、柱、墻、板，螺紋鋼都是不可或缺的結(jié)構(gòu)材料。隨著中國城鎮(zhèn)化程度的不斷深入，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)的蓬勃發(fā)展對螺紋鋼的需求強(qiáng)烈。

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展，廢鋼需求量也逐漸增加，具業(yè)內(nèi)人士分析，1999年到2013年我國鋼鐵生產(chǎn)共利用廢鋼10.8億噸，相當(dāng)于少開采國內(nèi)鐵礦石46億噸，節(jié)省原煤10億噸。那么，廢鋼回收有什么價值呢？
鋼鐵企業(yè)進(jìn)行廢鋼回收，主要是轉(zhuǎn)爐內(nèi)添加，用于平衡熱量或者電爐內(nèi)做原料冶煉鋼。有的機(jī)械制造企業(yè)也回收一部分廢鋼，用于電爐冶煉鋼水鑄造鑄鋼零件的毛坯。廢鋼可減少煉鐵、焦化、燒結(jié)等鐵前工序的廢水、廢渣、廢氣的產(chǎn)生，廢水76%、廢渣72%、廢氣86%。若加上鐵礦石選礦過程所產(chǎn)生的尾礦渣，煉焦和燒結(jié)過程中產(chǎn)生的粉塵等可減少排放廢渣97%。采用廢鋼煉鋼可以大量減少“三廢”產(chǎn)生，降低碳排放。
多用廢鋼，少用鐵礦石，是當(dāng)前鐵礦石價格居高不下情況下，緩解這種困境的重要舉措，增加廢鋼回收供應(yīng)能力是緩解對鐵礦石依賴的重要途徑。

隨著鋼材市場展開回調(diào)步伐，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)的廢鐵行情呈下滑態(tài)勢，地區(qū)市場的交易狀況再度陷入冷清格局。據(jù)了解，現(xiàn)時鋼廠以及貿(mào)易商已經(jīng)迅速調(diào)整操作策略，他們都是依靠力壓縮成本從而擠出利潤空間，壓格采購現(xiàn)象在本地市場上比較普遍。按照當(dāng)前的鋼材價格和原材料價格，鋼廠壓力漸漸體現(xiàn)，采購量明顯萎縮，往往通過下調(diào)采購價格或暫停收貨來打壓原料市場。鑒于此，廢鐵市場業(yè)內(nèi)大部分貿(mào)易商均抱持觀望心理，市場流通的貨源不多。一方面，由于目前大部分廢鐵商持貨壓力不大，普遍商家從容面對鋼廠壓價采購，急于走貨的現(xiàn)象相對較少，挺價信心較強(qiáng)；另一方面，當(dāng)?shù)貜U鐵商的收貨操作也不積，普遍采取降低庫存操作的辦法來市場價格波動和需求萎縮所帶來的風(fēng)險，從而也使得市場貨源流通供應(yīng)減少。