工業(yè)制氧機(jī)分離空氣主要由兩個(gè)填滿分子篩的吸附塔組成，在常溫條件下，將壓縮空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾，除水干燥等凈化處理后進(jìn)入吸附塔，在吸附塔中空氣中的氮?dú)獾缺环肿雍Y所吸附，而使氧氣在氣相中得到富集，從出口流出貯存在氧氣緩沖罐中，而在另一塔已完成吸附的分子篩被迅速降壓，解析出已吸附的成分，兩塔交替循環(huán)，即可得到純度為≥90%的廉價(jià)的氧氣。整個(gè)系統(tǒng)的閥門自動(dòng)切換均由一臺(tái)電腦自動(dòng)控制。

機(jī)電儀一體化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行
進(jìn)口PLC控制全自動(dòng)運(yùn)行。氧氣流量壓力純度可調(diào)并連續(xù)顯示，可設(shè)定壓力、流量、純度報(bào)警并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制和檢測(cè)計(jì)量，實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人操作。的控制系統(tǒng)使操作變得更加簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守和遠(yuǎn)程控制，并可對(duì)各種工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而了氣體純度、流量的穩(wěn)定。

制氧機(jī)的工作流程是由可編程控制器控制五個(gè)二位五通先導(dǎo)電磁閥，再由電磁閥分別控制十個(gè)氣動(dòng)管道閥的開(kāi)、閉來(lái)完成的。五個(gè)二位五通先導(dǎo)電磁閥分別控制左吸、均壓、右吸狀態(tài)。左吸、均壓、右吸的時(shí)間流程已經(jīng)存儲(chǔ)在可編程控制器中，在斷電狀態(tài)下，五個(gè)二位五通先導(dǎo)電磁閥的先導(dǎo)氣都接通氣動(dòng)管道閥的關(guān)閉口。當(dāng)流程處于左吸狀態(tài)時(shí)，控制左吸的電磁閥通電，先導(dǎo)氣接通左吸進(jìn)氣閥、左吸產(chǎn)氣閥、右排氣閥開(kāi)啟口，使得這三個(gè)閥門打開(kāi)，完成左吸過(guò)程，同時(shí)右吸附塔解吸。當(dāng)流程處于均壓狀態(tài)時(shí)，控制均壓的電磁閥通電，其它閥關(guān)閉；先導(dǎo)氣接通均壓閥開(kāi)啟口，使得這閥門打開(kāi)，完成均壓過(guò)程。當(dāng)流程處于右吸狀態(tài)時(shí)，控制右吸的電磁閥通電，先導(dǎo)氣接通右吸進(jìn)氣閥、右吸產(chǎn)氣閥、左排氣閥開(kāi)啟口，使得這三個(gè)閥門打開(kāi)，完成右吸過(guò)程，同時(shí)左吸附塔解吸。每段流程中，除應(yīng)該打開(kāi)的閥門外，其它閥門都應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

1、空氣壓縮機(jī)：主要用于將空氣中的氧氣和氮?dú)膺M(jìn)行分離。空氣壓縮機(jī)的工作原理是通過(guò)壓縮空氣來(lái)進(jìn)行工作，然后再將高壓的氣體輸送到工作崗位當(dāng)中，通過(guò)氮?dú)馀c氧氣進(jìn)行分離，從而得到氧氣。在我國(guó)目前使用多的是汽車用壓縮機(jī)，它主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中。

2、液氧儲(chǔ)罐主要是將液態(tài)氧儲(chǔ)存在壓力容器內(nèi)，然后通過(guò)管道將其輸送到需要制氧的地方。這種方法可以使生產(chǎn)過(guò)程更有效率，操作也更加簡(jiǎn)單方便。但是由于這種方法消耗能源較多，所以在我國(guó)應(yīng)用的并不是很廣泛。

3、變壓吸附法：這種方法主要是通過(guò)變壓吸附技術(shù)來(lái)對(duì)空氣中的氮?dú)夂脱鯕膺M(jìn)行分離。它可以將空氣中的氮和氧氣進(jìn)行分離。在我國(guó)的很多地區(qū)都有這種制氧方法。