重汽豪沃T5G是輕量化攪拌車(chē)?yán)镆詣?dòng)力足,馬力大，皮實(shí)耐用著稱(chēng)，底盤(pán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造底盤(pán)重汽豪沃底盤(pán)具有高承載、高可靠性：拉力煌接車(chē)架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、鋼絲輪胎，所有零部件模塊化，超大油箱使客戶(hù)加滿(mǎn)一箱油行駛距離更遠(yuǎn)。攪拌罐體鋼板穩(wěn)固耐磨攪拌罐的罐體材料采用合金鋼錳鋼(Q345),強(qiáng) 轟更高，攪拌葉片是雙螺旋對(duì)數(shù)加厚葉片，更加耐磨。內(nèi)部葉片采用細(xì)晶粒合金鋼(520J),特角度設(shè)計(jì)，攪拌更均勻，卸料殘存率更低。加厚耐磨合金鋼封頭，更穩(wěn)固密實(shí)。

寬體車(chē)配件
組成與作用
阻碰頭式阻車(chē)器主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車(chē)，是關(guān)鍵的阻車(chē)部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過(guò)操作手柄的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)阻車(chē)器的開(kāi)啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用，使平常不工作的阻車(chē)器保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定阻車(chē)器。

據(jù)了解，傳統(tǒng)的礦用寬體車(chē)易出現(xiàn)前懸架板簧頻繁斷裂、變速箱掛擋困難、龍門(mén)架磨車(chē)架、平衡軸殼斷裂漏油、駕駛室舒適性差及轉(zhuǎn)向沉重等問(wèn)題。技術(shù)人員介紹，在新一代礦用寬體自卸車(chē)設(shè)計(jì)中，通過(guò)采用低應(yīng)力高強(qiáng)度車(chē)架，能夠有效避免車(chē)架疲勞斷裂，使整體應(yīng)力水平較行業(yè)平均水平降低51%；采用的油氣懸掛技術(shù)，則代替了傳統(tǒng)板簧結(jié)構(gòu)，大幅提升了整機(jī)壽命和舒適性。

為了解決行業(yè)重卡式機(jī)械轉(zhuǎn)向?qū)е碌霓D(zhuǎn)向沉重問(wèn)題，新一代寬體車(chē)還引入了傳統(tǒng)礦車(chē)全液壓轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)理念，配置了應(yīng)急轉(zhuǎn)向裝置，以解決行業(yè)車(chē)輛失去動(dòng)力后只能緊急制動(dòng)，不能轉(zhuǎn)向而導(dǎo)致的安全事故。此外，新車(chē)型還加載了智能化電器系統(tǒng)，具備了電氣故障自診斷功能，其中內(nèi)置的GPS模塊，能夠有效監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行情況。

礦用寬體車(chē)配件：礦用寬體車(chē)特點(diǎn)：
1、整車(chē)造型-新穎粗狂、渾然一體、氣勢(shì)非凡　　個(gè)性的整車(chē)設(shè)計(jì)，突顯霸氣強(qiáng)勁的性格，工程機(jī)械與汽車(chē)外觀(guān)造型設(shè)計(jì)的結(jié)合，成就之風(fēng)、經(jīng)典之作；　
2、動(dòng)力總成-優(yōu)化匹配、動(dòng)力強(qiáng)勁、動(dòng)力總成經(jīng)國(guó)內(nèi)“五軸動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)”優(yōu)化匹配，性能可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性好，年節(jié)約達(dá)5萬(wàn)元。整車(chē)重量利用系數(shù)高，車(chē)體重量輕，整車(chē)壽命適中，價(jià)格、使用維護(hù)成本低。

阻輪式阻車(chē)器主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式阻車(chē)器相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車(chē)車(chē)輪，從而起到阻車(chē)作用；緩沖彈簧用于緩解礦車(chē)對(duì)阻車(chē)器的沖擊，起到保護(hù)作用。