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國(guó)家對(duì)新能源汽車電池回收價(jià)格,回收鋰電池,收購(gòu)汽車電池

更新時(shí)間:2025-09-30 [舉報(bào)]

電池回收是對(duì)已使用過(guò)的電池進(jìn)行收集,防止其進(jìn)入生態(tài)系統(tǒng)、對(duì)環(huán)境造成危害的一種行為。廢舊電池內(nèi)含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液。如果隨意丟棄,我們的生存環(huán)境將面臨著的威脅。所以我們有必要將使用后的廢舊電池進(jìn)行回收再利用,一來(lái)可以防止污染環(huán)境,二來(lái)可以對(duì)其中有用的成分進(jìn)行再利用。

總結(jié):國(guó)內(nèi)動(dòng)力蓄電池品種繁多,電池構(gòu)造復(fù)雜且沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),造成拆解回收工藝復(fù)雜,回收成本高,企業(yè)缺乏回收熱情,難以形成產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng),且重組技術(shù)手段不成,加之缺乏監(jiān)管及鼓勵(lì)政策,動(dòng)力蓄電池回收面臨困難。

電池回收常見(jiàn)材質(zhì):
小型二次電池使用較多的有鎳鎘、鎳氫和鋰離子電池,鎳鎘電池中的鎘是環(huán)保嚴(yán)格控制的重金屬元素,鋰離子電池中的有機(jī)電解質(zhì),鎳鎘、鎳氫電池中的堿和制造電池的材料銅等重金屬,都構(gòu)成對(duì)環(huán)境的污染。
小型二次電池目前國(guó)內(nèi)的使用總量只有幾億只,且大多數(shù)體積較小, 廢電池利用較低,加上使用分散,絕大部分作生活垃圾處理,其回收存在著成本和管理方面的問(wèn)題,再生利用也存在一定的技術(shù)問(wèn)題。

電池回收處理:
如果按某些報(bào)道呼吁的那樣,在中國(guó)建造一個(gè)的、能夠批量處理廢電池的工廠,是否可行呢?國(guó)家環(huán)??偩治劭厮竟腆w處彭德富介紹說(shuō),建設(shè)一個(gè)廢電池回收處理廠,需要投資1000多萬(wàn)元,而且還要每年至少回收4000多噸廢舊電池,工廠才能運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。而實(shí)際上要回收這樣大數(shù)量的廢電池十分困難。以都為例,在大力宣傳和鼓勵(lì)下,3年才回收了200多噸。在環(huán)保城杭州市,廢電池的回收率也只有10%。據(jù)了解,目前瑞士和日本已建好的兩家可加工利用廢舊電池的工廠,現(xiàn)在也因無(wú)人進(jìn)行加工利用廢電池處于停產(chǎn)狀態(tài)。這不得不讓我們慎重考慮投資建回收廠的問(wèn)題。
處理這些集中存放廢電池的另一個(gè)辦法是按照危險(xiǎn)廢棄物的處理方法集中填埋或存放,但是這樣處理一噸需要三四千元的費(fèi)用,又面臨著費(fèi)用無(wú)著落的問(wèn)題。廢電池不會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅,很重要的一點(diǎn)是電池包了不銹鋼或碳鋼皮,有效地防止了汞的外漏。把廢電池外面的不銹鋼或碳鋼皮砸開(kāi)了,里面所含的汞易滲出,結(jié)果電池中的有害物質(zhì)污染了環(huán)境,損害了人的身體健康。這是嚴(yán)格禁止的。

廢電池回收方法分類:
1. 廢鎳氫電池失效負(fù)極合金粉的回收處理:
將失效MH/Ni電池外殼剝開(kāi),從電池芯中分選出負(fù)極片,用超聲波震蕩和其它物理方法,得到失效負(fù)極粉,再經(jīng)化學(xué)處理得到處理后的負(fù)極粉,將此負(fù)極粉壓片,在非自耗真空電弧爐中反復(fù)熔煉3~4次。除去熔煉鑄錠表面的氧化層,將其破碎,混合均勻后,用ICP方法測(cè)其混合稀土、鎳、鈷、錳、鋁各元素的百分含量,根據(jù)儲(chǔ)氫合金元素流失的不同,以鎳元素的含量為基準(zhǔn),補(bǔ)充其它必要元素,再進(jìn)行冶煉,終得到性能優(yōu)良的回收合金。
2.失效MH/Ni電池負(fù)極合金的回收:
將失效負(fù)極粉采用化學(xué)處理的方法,利用處理液對(duì)合金表面的浸蝕,破壞合金表面的氧化物,但又要使合金中未氧化的其它元素及導(dǎo)電劑受到的浸蝕影響降至小。采用0 5mol·L-1的醋酸溶液,將失效合金粉在室溫下處理0.5h,再用蒸餾水洗滌、真空條件下干燥。結(jié)果看出,AB5型儲(chǔ)氫合金的主體結(jié)構(gòu)沒(méi)有變,仍屬于CaCu5型六方結(jié)構(gòu),但負(fù)極粉中Al(OH)3和(OH)3的雜相基本完全消失,說(shuō)明這些氧化物經(jīng)化學(xué)處理后,表面的氧化物幾乎完全被溶解掉。將化學(xué)處理后的失效負(fù)極粉與制作電池用的原合金粉以及未經(jīng)化學(xué)處理的失效合金粉,做充放電性能對(duì)比,經(jīng)過(guò)化學(xué)處理的失效負(fù)極粉的放電比容量比未經(jīng)化學(xué)處理的失效負(fù)極粉高。
將回收的合金粉做充放電性能測(cè)試,可以看出,回收合金粉的放電容量比失效負(fù)極粉高約100mAh·g-1,與原合金粉的放電容量相比基本相同,并且回收合金粉的放電平臺(tái)壓比原合金粉的放電平臺(tái)壓高約20mV左右,這可能是由于合金回收的過(guò)程中經(jīng)過(guò)數(shù)次熔煉,使合金的成分和微觀結(jié)構(gòu)得到了改善的原因。

鎳鎘電池回收的處理:
Ni-Cd電池含有大量的Ni,Cd和Fe,其中Ni是鋼鐵、電器、有色合金、電鍍等方面的重要原料。Cd是電池、顏料和合金等方面用的稀有金屬,又是有毒重金屬,故日本較早即開(kāi)展了廢鎳隔電池再生利用的研究開(kāi)發(fā),其工藝也有干法和濕法兩種。干法主要利用鎘及其氧化物蒸氣壓高的特點(diǎn),在高溫下使鎘蒸發(fā)而與鎳分離。濕法則是將廢電池破碎后,一并用浸出后再用H2S分離出鎘。

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