形狀可定制規(guī)格可定制顏色可定制單位平方米圖案可定制
彩色礫石聚合物地坪鋪裝工序
1、清理基層，根據(jù)設(shè)計(jì)要求支設(shè)符合礫石聚合物混凝土的模板。
2、在商混站添加染色劑。商混車到現(xiàn)場(chǎng)后，將相應(yīng)量聚合物增效劑從后槽口中倒入罐車中，攪拌10-15分鐘（以混凝土顏色的均 勻度，標(biāo)號(hào)要求不低于C30）后進(jìn)行攤鋪。
1 攤鋪整平，振搗、滾筒等工具進(jìn)行提漿。
2、拋灑彩色骨料進(jìn)行人工抹壓。
3、完成后重復(fù)第3和4步驟，完成彩色骨料第二層的 人工拋灑、抹壓、收平收光及邊緣弧形處理。
4、根據(jù)混凝土初凝情況噴灑鈍化劑。待8-20小時(shí)使用水槍、洗地機(jī)、毛刷等工器具將表面泥漿 沖洗掉，使骨料暴露出來(lái)。根據(jù)固化情況用扇形高壓水槍沖洗表面，露出礫石骨料。
7、養(yǎng)護(hù)：噴灑混凝土養(yǎng)護(hù)劑、澆水、覆膜養(yǎng)護(hù)5-7天。（注：養(yǎng)護(hù)期48-73小時(shí)進(jìn)行切縫處理并清洗粉塵污物。養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛及負(fù)重入場(chǎng)。對(duì)局部通行的地面，5-7天后可采用墊土鋪板等保護(hù)有限開(kāi)放）。
8、礫石地坪達(dá)到設(shè)計(jì)70%以上強(qiáng)度后，使用密封劑進(jìn)行密封，密封劑施工完成后2-3小時(shí), 施工區(qū)域可對(duì)行人開(kāi)放使用。
礫石聚合物施工工藝
一.拌制
1.礫石聚合物的拌制工藝和普通的混凝土相似。
2.應(yīng)根據(jù)礫石聚合物的粘聚性 均質(zhì)性及強(qiáng)度等因素進(jìn)行試拌，確定比較好拌合時(shí)間，拌合時(shí)間不應(yīng)小于60s.
3.固態(tài)增強(qiáng)劑應(yīng)與水泥相同的輸送和計(jì)量方式加入，摻增強(qiáng)劑的透水性水泥混凝土的純拌和時(shí)間應(yīng)比不摻增強(qiáng)劑的延長(zhǎng)10-15s。
4.纖維素纖維應(yīng)與粗集料同時(shí)進(jìn)行攪拌10s，以利于纖維素纖維的分散。
5.集料堆場(chǎng)應(yīng)全部覆蓋防雨，堆底嚴(yán)防浸水，在裝載機(jī)料斗和料倉(cāng)內(nèi)的集料不應(yīng)有明顯的含水率差別。
礫石聚合物路面是一種道路表面覆蓋材料，作為一種新型的彩色道路材料通常由石子（礫石）和聚合物混合而成。這種路面類型具有一些優(yōu)勢(shì)，例如耐磨、抗裂、抗滑等特性，使其在一些特定的道路應(yīng)用中變得流行。礫石聚合物混凝土地面施工的工藝主要包括以下步驟：
①準(zhǔn)備原材料和工具：包括水泥、沙子、碎石、水、聚合物添加劑等原材料，以及計(jì)量工具、水平刮桿、鎂合金抹刀、洗砂毛刷、搗實(shí)振動(dòng)器、噴壺、收光抹刀等工具。
②攪拌裝飾混凝土：將水泥、沙子、碎石、水、聚合物添加劑等原材料按照一定的配合比加入攪拌機(jī)中，攪拌均勻。
③鋪設(shè)裝飾混凝土：將攪拌好的裝飾混凝土鋪在路面上，用刮板刮平，使表面光滑。
④表面拋灑強(qiáng)化劑及處理：在裝飾混凝土表面拋灑同色系強(qiáng)化劑，使用鎂合金抹刀將強(qiáng)化劑與混凝土融合為一體。為色彩均勻不透底，強(qiáng)化劑拋灑兩遍并二次融合。
⑤修邊器修邊及抹掉修邊痕跡：用修邊器修邊，使用鎂合金抹刀抹掉修邊痕跡。
⑥等待收光：在初凝前使用鋼板抹刀進(jìn)行收光壓實(shí)。
⑦表面洗砂處理：對(duì)完成后的路面進(jìn)行洗砂處理，以增強(qiáng)路面的摩擦力。
⑧二次混凝土澆筑及處理：根據(jù)需要，可以進(jìn)行二次混凝土澆筑及處理，以達(dá)到所需的厚度和強(qiáng)度。
⑨表面高滲保護(hù)劑處理：在完成路面施工后，對(duì)路面進(jìn)行表面高滲保護(hù)劑處理，以增強(qiáng)路面的防水性和耐久性。
需要注意的是，在施工過(guò)程中應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行操作，確保工程質(zhì)量。同時(shí)，在施工過(guò)程中應(yīng)注意安全，避免發(fā)生意外事故。
礫石聚合物路面具備多種優(yōu)勢(shì)，包括耐久性、抗裂性、防水性、減少噪音以及易于維護(hù)等特性 。它不僅能夠承受車輛和天氣的影響，具有較長(zhǎng)的使用壽命，而且聚合物的添加提高了路面的柔韌性和抗裂性，減少因溫度變化和地基變形而引起的裂縫 。此外，聚合物增強(qiáng)了路面的密封性，減少水分滲透，延長(zhǎng)了路面的使用壽命并減少了水損害 。
拜石提供這種路面材料的企業(yè)，擁有的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)豐富的施工團(tuán)隊(duì)，確保了工程的質(zhì)量 。公司還提供了一系列相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)，包括透水混凝土、露骨料透水混凝土、膠粘石透水地坪等，滿足不同客戶的需求 。
礫石聚合物路面的主要特點(diǎn)：
高穩(wěn)定性和耐久性：
聚合物將礫石顆粒牢固地粘結(jié)在一起，形成堅(jiān)固的表面，能夠承受重負(fù)荷和高交通量。
這種路面具有優(yōu)良的抗壓和抗拉強(qiáng)度，減少了傳統(tǒng)礫石路面易受損的缺點(diǎn)。
環(huán)保特性：
使用天然礫石材料，減少了對(duì)環(huán)境的影響。
聚合物通常是可再生和可回收的材料，有助于降低碳足跡。
透水性和排水性：
礫石聚合物路面具有良好的透水性，能夠有效地滲透和排水，減少路面積水，防止路面積水對(duì)行車安全的影響。
良好的排水性能還能減少雨水對(duì)路基的沖刷，延長(zhǎng)路面使用壽命。
施工便捷：
相比傳統(tǒng)瀝青或混凝土路面，礫石聚合物路面的施工相對(duì)簡(jiǎn)單快捷，節(jié)省了施工時(shí)間和人力成本。
施工過(guò)程對(duì)周圍環(huán)境的干擾較小，適合在生態(tài)敏感區(qū)域使用。
美觀性和多樣性：
可以根據(jù)需要選擇不同顏色和粒徑的礫石，滿足不同環(huán)境和美學(xué)要求。
聚合物能夠增強(qiáng)礫石的自然色澤，使路面更加美觀。
