柴油發(fā)電機低溫起動的方法
1）采用低溫性能好的蓄電池必要時可對蓄電池進行保溫，以其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流，從而提高了起動系統(tǒng)功率。
2）選用低溫性能好的柴油機油 這類機油低溫粘度小，各摩擦面間潤滑好，起動阻力小，利于起動。
3）噴入低溫起動液 起動液燃點低，在柴油機轉速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能迅速著火，從而點燃燃燒室的柴油實現柴油機的起動。
4）加熱冷卻介上述幾種方法只能在環(huán)境溫度-30度時使柴油發(fā)電機組正常起動，而加熱冷卻介質的方法，可在低于-40度的環(huán)境使柴油發(fā)電機組正常起動
5）在朝氣管上設置加熱裝置 采用機器內或外的電能對安裝在進氣管內的電阻絲通電加熱提高進氣溫度。

國內發(fā)電機租賃企業(yè)如果要穩(wěn)步發(fā)展，就在提高服務的質量、品牌的多元化、品牌信譽度等上練真功。因而發(fā)電機租賃品牌“服務一”創(chuàng)建和品牌管理成為發(fā)電機租賃產業(yè)的頭等大事。所以設備在客戶服務方面注重 “客戶就是企業(yè)的生命，而服務就是根本”的理念，爭取在盡可能短的時間內給客戶提供服務，樹立品牌，租賃認為只有不斷與自己競爭，不斷自己才能夠與國內外競爭對手相抗衡，才能在發(fā)電機租賃業(yè)的競爭中取勝。

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柴油發(fā)動機的燃燒過程一般分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個階段。
著火延遲期是指從燃料開始噴射到著火，其間經過噴散、加熱蒸發(fā)、擴散、混合和初期氧化等一系列物理的和化學的準備過程。它是燃燒過程的一個重要參數，對燃燒放熱過程的特性有直接影響。
在著火延遲期內噴入燃燒室的燃料，在速燃期內幾乎是同時燃燒的，所以放熱速度很高，壓力升高也特別快。

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