端子機(jī)的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。在這里簡單的介紹一下它的日常保養(yǎng)方法。

平日里對(duì)端子機(jī)的保養(yǎng)可以依照以下步驟進(jìn)行：

1、通常端子機(jī)沖壓導(dǎo)向軌須1—2小時(shí)加一次機(jī)油潤滑，加油孔在端子機(jī)頂部，每次加油不要過多，2-3滴為宜；

2、操作人員每天須清潔機(jī)器，以便除去機(jī)器表面的雜物灰塵以及多余的油污；

3、后端子機(jī)主速軸承須每周加黃油：打開端子機(jī)后蓋→拆掉從動(dòng)皮帶輪卡簧→拆掉皮帶輪→打黃油（均勻涂于高速軸承表面）→復(fù)原（注：拆卸皮帶輪過程中，應(yīng)注意軸承滾珠遺失）。

軸承蓋與軸互相抵抗。全自動(dòng)端子機(jī)由于端子機(jī)組裝時(shí)軸線及其驅(qū)動(dòng)的機(jī)器設(shè)備軸線不在一條線上,或由于加工不、軸承蓋而疼痛,軸承蓋與軸互相碰撞。輕軸承加熱,重軸承排煙,大型高速電機(jī)摩擦迅速變紅。此時(shí),應(yīng)立刻中止,否則自動(dòng)終端將被燒毀。

若新手在操作設(shè)備的過程中若發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常，應(yīng)該馬上先關(guān)掉電源，并通知機(jī)修人員馬上進(jìn)行維修調(diào)試，是否設(shè)備有問題。如果不是員工是不能私自調(diào)試或拆裝設(shè)備的零件。一定要記得維修的時(shí)候一定要把電源關(guān)掉。這樣可以防止在維修的過程中會(huì)出現(xiàn)安全問題。

應(yīng)留意以下事項(xiàng)：　　
1.全自動(dòng)雙頭端子機(jī)應(yīng)設(shè)置在平整無震動(dòng)的空中或桌面上，應(yīng)有足夠的散熱空間?！　?br /> 2:根本電源爲(wèi)220伏交流電，所以運(yùn)用機(jī)器自帶的公用電源插頭。　　
3:運(yùn)用合適1的公用插座；請(qǐng)確認(rèn)適宜的打工溫度(0~40度)?！　?br /> 4:機(jī)器長工夫不必時(shí)，一定要拔掉電源插頭，全自動(dòng)雙頭沾錫機(jī)用防塵設(shè)備將機(jī)器蓋上?！　?br /> 5:不要在低溫的中央設(shè)置和裝置?！　?br /> 6.外人不得改造機(jī)器、控制電路等。會(huì)形成滑塊兩次掉落等誤操作?！　?br /> 7:不要裝配平安安裝或背板，改動(dòng)裝置地位?！　?br /> 8:自動(dòng)雙頭護(hù)套端子穿線機(jī)運(yùn)用前必需銜接無水氣管，才干正常打工。　　
9:有燙傷的風(fēng)險(xiǎn)：假如觸碰到與自動(dòng)雙頭護(hù)套端子機(jī)電機(jī)熱量相反的商品，操作人員有燙傷的風(fēng)險(xiǎn)！臨時(shí)操作千萬不要用手觸摸！　　
10:觸電風(fēng)險(xiǎn)：假如觸摸自動(dòng)雙頭護(hù)套端子機(jī)帶電局部有送電風(fēng)險(xiǎn)，全自動(dòng)端子機(jī)不要用濕手觸摸電機(jī)或插頭插座。假如有走漏，請(qǐng)確保人員改換機(jī)器零件！　　
11:擠壓風(fēng)險(xiǎn)：全自動(dòng)雙頭護(hù)套端子，的發(fā)桿和氣缸的活動(dòng)局部不要碰，有夾擠的風(fēng)險(xiǎn)?！　≌_運(yùn)用自動(dòng)雙頭護(hù)套端子穿線機(jī)不只可以進(jìn)步打工效率，而且不會(huì)對(duì)人身形成損傷，因而在運(yùn)用自動(dòng)雙頭護(hù)套端子穿線機(jī)前掌握留意事項(xiàng)十分重要。

鋼球軸承內(nèi)外圈不平衡是發(fā)熱的緣由之一。由于一切全自動(dòng)端子機(jī)的機(jī)臺(tái)和端蓋是辨別加工的，因而兩個(gè)端蓋的軸承孔能夠不同軸(即中心線不在一條直線上)。假如軸承內(nèi)外圈的均衡不好，鋼球和內(nèi)外圈就會(huì)互相磨削，摩擦擴(kuò)展變熱。此外，假如組裝不良、端蓋的螺釘松動(dòng)不均、止口有塵?；蛭蹪n等，內(nèi)外圈的均衡能夠會(huì)變差。沒有其他緣由時(shí)，請(qǐng)將機(jī)頭擦潔凈重新裝置，依照對(duì)角順序各擰緊一顆螺釘。加工時(shí)發(fā)生的小誤差可以經(jīng)過遲緩的自動(dòng)調(diào)整效果來改善。

軸承蓋和軸互相摩擦。組裝時(shí)由于軸的軸線和與之聯(lián)動(dòng)的機(jī)器設(shè)備的軸線不在一條直線上，全自動(dòng)雙頭沾錫機(jī)或許由于加工不正確，軸承蓋的內(nèi)周公平，軸承蓋的一局部和軸互相摩擦。輕癥者軸承變熱，狀況一嚴(yán)重就會(huì)冒煙，大型高速馬達(dá)摩擦的中央很快就會(huì)變紅。這個(gè)時(shí)分必需先中止。否則全全自動(dòng)端子時(shí)機(jī)燒毀。　　軸承內(nèi)外圈的均衡不好的話，運(yùn)轉(zhuǎn)中的摩擦也會(huì)發(fā)生異常，容易招致設(shè)備異常發(fā)熱。調(diào)整軸承內(nèi)外圈的地位就可以處理成績。