一般鍍鋅鋼絲繩都會(huì)產(chǎn)生一定的磨損，其中磨損還分為外部表面磨損和內(nèi)部表面磨損。那么鍍鋅鋼絲繩表面和滑輪槽等物體產(chǎn)生摩擦而導(dǎo)致的磨損就是我們所說(shuō)的外部表面磨損；而我們所說(shuō)的內(nèi)部表面磨損通常就是使用過(guò)程中鍍鋅鋼絲繩，繩股間的鋼絲之間產(chǎn)生的微動(dòng)摩擦而產(chǎn)生的耗損。在鍍鋅鋼絲繩股繩間加入純錳磷化膜是解決鋼絲繩內(nèi)部表面磨損的有效措施。

電梯鋼絲繩是靠摩擦力傳遞動(dòng)力的工具，工作頻繁，運(yùn)行速度快，要求鋼絲繩與曳引輪之間有良好的摩擦力，鋼絲之間、繩股之間有良好的潤(rùn)滑性，維護(hù)油要有良好的滲透性，油脂要有良好的附著力，達(dá)到安全、平穩(wěn)、命運(yùn)轉(zhuǎn)。這就要求油脂達(dá)到下列性能：電梯繩麻芯脂要有高粘度，達(dá)到緩慢地向外層鋼絲供應(yīng)潤(rùn)滑劑；表面脂要有良好的附著性和摩擦系數(shù)大；維護(hù)用油還要有良好的滲透性和施工便利性。

熱鍍鋅鋼絲繩和冷鍍鋅鋼絲繩本質(zhì)區(qū)別就是：熱鍍鋅的鋅層與冷鍍鋅相比，由于有鋅鐵合金層，耐腐蝕性能好一些。熱鍍鋅鋼絲繩表面狀態(tài)因?yàn)闊徨冇袖\鐵合金，所以他的顏色要發(fā)烏一點(diǎn)。而電鍍表面沒(méi)有發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所以還是鋅的本色，看上去比較亮。一般情況下，熱鍍鋅的鋅層要厚一些，耐腐蝕性能要好一些。電鍍鋅的鋅層比較薄一些，耐腐蝕性能差一些。

鋼絲繩屬于易耗品，在長(zhǎng)時(shí)間的磨損、彎曲、扭轉(zhuǎn)、腐蝕等工況中，表面鋼絲容易斷裂，其實(shí)有時(shí)內(nèi)部擠壓也容易出現(xiàn)斷絲，這些往往都容易被工作人員給忽視，因此，引起足夠的重視。當(dāng)鋼絲繩表面有許多鋼絲斷裂或者有幾股開始斷裂時(shí)，考慮更換鋼絲繩；當(dāng)鋼絲繩發(fā)生局部明顯內(nèi)凹外凸等情況，這是鋼絲繩崩斷的前兆，考慮換繩；當(dāng)鋼絲繩某段扭轉(zhuǎn)的特別厲害，而且這段鋼絲繩外部出現(xiàn)很多斷絲，考慮立即換繩等等。 所以，旋挖鉆機(jī)鋼絲繩施工中，按操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行，充分維護(hù)和保養(yǎng)，一定限度的發(fā)揮鋼絲繩潛在使用力度和使用壽命，降低成本，安全施工，提率。

大家對(duì)鍍鋅鋼絲繩的潤(rùn)化的必要性不了解，因此常遭受忽略。鍍鋅鋼絲繩在生產(chǎn)制造的全過(guò)程中就須開展預(yù)潤(rùn)化解決，在應(yīng)用全過(guò)程中還須確保鍍鋅鋼絲繩的潤(rùn)化。非常是電梯轎廂鍍鋅鋼絲繩，是持續(xù)的潤(rùn)化的，在周期時(shí)間內(nèi)，則應(yīng)按其應(yīng)用的工作情況而定。

運(yùn)作成本費(fèi)的高矮和鍍鋅鋼絲繩的成本費(fèi)，更關(guān)鍵的是和鍍鋅鋼絲繩的應(yīng)用時(shí)間的長(zhǎng)度有關(guān)。鍍鋅鋼絲繩的品質(zhì)決策了鍍鋅鋼絲繩的使用期，假如只是是鍍鋅鋼絲繩的劃算，那必定鍍鋅鋼絲繩的使用壽命短暫性，那所更換繩索所花銷的資金投入成本費(fèi)比買一根的鍍鋅鋼絲繩更更加大。我們?cè)趹?yīng)用的鍍鋅鋼絲繩一般 能夠從噸運(yùn)作計(jì)算時(shí)間。