設備回收,機械設備回收,機械回收:木工機械保養(yǎng)設備的誤區(qū)
誤區(qū)一:設備潤滑油是加油!
潤滑并不是這么簡單,它是綜合運用流體力學、固體力學、材料學、應用數(shù)學、物理化學等基礎理論,來研究潤滑原理、潤滑材料和潤滑方式,控制有害摩擦、磨損的一門科學,加油僅僅是潤滑之中的一環(huán)而已。
一臺設備的潤滑,其實從它的設計階段開始了,并且貫穿于整個設備使用壽命始終。
誤區(qū)二:油越多越好。
事實并非如此,簡單地說,人們把潤滑油加到兩個摩擦表面之間,目的是在兩個摩擦表面形成薄薄的油膜,避免直接接觸,從而減少磨損。
但是,考慮到加潤滑油的某些,嚴格控制加油量,例如在減速器中,為了減少齒輪運動中阻力和油的溫升,浸入油的齒輪深度以1~2個齒高為宜,轉速高的加油量還應少些。
又如給紙機濕部各輥的滾動軸承裝潤滑油時,注意不要將軸承室全部填滿,因為這樣會使軸承在轉動時,阻力增大,容易發(fā)熱,一般只要填滿腔的1/3~2/3即可。
誤區(qū)三:各種機器的潤滑油都可以相互使用。
設備潤滑油的選擇,根據(jù)機器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點和潤滑方式的不同,選用的潤滑油的種類、牌號也不相同。
轉速高、形成油楔作用能力強的設備,應選用粘度低的潤滑油;設備摩擦表面單位面積的負荷大時,應選用粘度大、油性較好的潤滑油;
設備工作環(huán)境溫度較高時,應采用粘度較大、閃點較高、油性較好、穩(wěn)定性較強的潤滑油或滴點較高的潤滑脂;
設備摩擦表面之間的間隙越小,選擇潤滑油粘度應越低;摩擦表面越粗糙,選擇潤滑油粘度應越大,若選擇潤滑脂工作錐度應越小;壓力循環(huán)潤滑中,油溫較高,應使用粘度較大的潤滑油。
不同設備的潤滑油是嚴格根據(jù)上述原則和實驗結果選擇的。一般情況下不能替換使用,如果任意替換使用會破壞設備潤滑環(huán)境,使機器設備受到磨損,造成經(jīng)濟損失。
業(yè)務范圍
1,塑料機械:破碎機,擠出機,注塑料,混料機,高速混合機,脫水機,牽引機,切料機,團粒機,洗水機,塑料拉絲機,塑料壓延機,壓塑機,塑料板材設備,塑料制袋機,塑料吸塑機,子母擠出機,單螺桿擠出機,雙螺桿擠出機等。
2,五金機床:車床鉆床鏜床磨床齒輪加工機床螺紋加工機床銑床刨插床拉床特種加工機床鋸床其他車床等。
3,液壓機械:油壓機,上下缸液壓機,液壓拉伸機,30噸-120噸液壓打包機等。
4,化工設備:1-10噸不銹鋼反應壺搪瓷反應鍋,分回收二手機械散機,混料機,換熱器,蒸發(fā)器,冷卻器,冷凝器,散熱器,粉碎設備,球磨機,研磨機,砂磨機,破碎機,粗碎機等
5,橡膠機械:橡膠擠出機,混煉機,硫化機,橡膠造粒機,裁斷機,硫化罐橡膠貼合機,橡膠成型機,定型機,橡膠接頭機,脫硫機,制袋機,橡膠壓機,其他機械。
5,回收二手機械各種大小型發(fā)電機組:收購各種大小柴油發(fā)電機組功率為20KW-1600KW。國產(chǎn)發(fā)電機動力配置有上柴、濰柴、玉柴,江柴,康明斯等;進口發(fā)動機有奔馳、道依次、沃爾沃、康明斯、大宇等。電機可配斯坦福、、重琦、利來森瑪、電機等。另有原裝進口康明斯、沃爾沃、道義茨、三菱、勞斯萊斯、奔馳等。
6,電機馬達:回收各種電機馬達(0.75kw-520kw),直流電動機、異步電動機、同步電動機,單相電機和三相電機。
7,制冷設備:制冷機,工業(yè)冷水機,排氣扇,風機,冷卻塔,冷凝器,制冷壓縮機等。
8,叉車:1-4噸國產(chǎn)進口叉車,手動液壓叉車,升降叉車。
如果您購買0.7Mpa的機器,而實際使用壓力0.3Mpa的話,它的工作過程通常是這樣的:螺桿主機先將空氣壓縮到0.7Mpa,再通過減壓閥等途徑將壓力減到0.3Mpa使用。也就是說,您使用的是0.3Mpa壓力,您承受的是0.7Mpa的功耗。 從排氣量方面加以證明: 一臺132kW、0.7Mpa的螺桿空壓機,它的排氣量應該是24m3/min。而選用132kW、0.3Mpa的中低壓螺桿空壓機,它的排氣量超過了達到了39.8m3/min!所節(jié)約的電費將讓您在不到一年的時間內(nèi)收回投資。 根據(jù)用戶的使用壓力,自動調(diào)節(jié)內(nèi)壓縮比,在0.2~0.5Mpa的排氣壓力圍內(nèi),都能保持佳比功率(能效)。采用油泵強制潤確保在極低的排氣壓力下也有足夠的噴油量、佳的油氣混合比。.
廢舊設備回收可以帶來哪些作用
隨著汽車,電動車等數(shù)量的日益增多,越來越多的廢舊鉛酸蓄變得無處安放,不僅污染環(huán)境而且浪費資源,其實這是可以加以回收變廢為寶的,而電池拆解機是對舊電瓶進行拆解,廢舊設備回收以達到對電瓶鉛再次利用的目的。
鉛酸蓄電池回收設備設備原理是廢舊電瓶拆解機通過人工上料,廢舊電瓶進入機體,推進系統(tǒng)將電瓶推入待切割位置,曲拐帶動切割刀頭準確切掉廢舊蓄電瓶上蓋【切割刀頭可以調(diào)節(jié)】,推進系統(tǒng)再次把下一塊電瓶向前推動。頂著上一塊電瓶前進,接下來高頻振動電機快速工作,將電瓶殼內(nèi)的鉛芯震出,殼芯這樣被完全拆解分離。廢舊設備回收中鉛酸蓄電池回收設備產(chǎn)品特點:
1、適用范圍廣,包括汽車,摩托車,電動車等各類鉛酸蓄電池。
2、率,每天產(chǎn)量約為40-60噸。
3、鉛酸蓄電池回收設備,可以切掉上蓋取出完整的鉛塊和塑料。
4、穩(wěn)定,改進了傳統(tǒng)技術中使用人工手動砸和切割廢舊電瓶的缺陷,同時也保護了操作者在操作的過程中不受到傷害。
移動空壓機特點: 1、柴油移動空壓機可靠性高:壓縮機零部件少,沒有易損件,因而它運轉可靠,壽命長,大修間隔期可達4~8萬小時; 2、柴油移動空壓機操作維護方便:自動化程度高,操作人員不必經(jīng)過長時間的培訓,可實現(xiàn)無人值守運轉; 3、柴油移動空壓機動力平衡性好:沒有不平衡慣性力,可平穩(wěn)地高速運轉,可實現(xiàn)無基礎運轉,特別適合用作移動式壓縮機,體積小,重量輕、占地面積少; 4、柴油移動空壓機適應性強:具有強制輸氣的特點,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的轉速圍內(nèi)能保持率。 當您的用氣壓力為0.2--0.5Mpa時,選用常規(guī)的0.7Mpa空壓機將造成的電力浪費,選用中低壓空壓機在同樣的電機功率下可以大幅度增加壓縮空氣的產(chǎn)氣量,相應地,您可以-----省電20-50%。
1,空調(diào)回收:長期回收各種商用、家用、酒店、商場、工業(yè)用二手空調(diào)、溴化鋰空調(diào)、溴化鋰機組;回收包括開利、雙良、LG 、三菱、松下 、東芝、格力、海信、海爾、美的、清華同方、富士通、約克、三洋、遠大、日立、奧克斯、大金、麥克維爾、特靈等進口及國產(chǎn)空調(diào)。
2, 變壓器回收:長期回收干式、箱式、油浸、整流變壓器,配電、電力、電爐、儀用、試驗、特種變壓器,繞組、芯式、非晶合金、殼式、組合變壓器等;回收包括:ABB、西門子、EKEA、億佳、新英、景賽、朗特寧、LNBRT、雷士、星沃盾等進口及國產(chǎn)變壓器。
3,發(fā)電機回收:長期回收柴油、汽油、汽輪、水輪發(fā)電機,風力、水力、 火力發(fā)電機組,同步、異步、單相、三相發(fā)電機,電梯用、車用、船用發(fā)電機;回收包括康明斯、沃爾沃、珀金斯、卡特彼勒、三菱、雅馬哈、大宇、MTU/奔馳、本田、玉柴、上柴、濰柴、錫柴、濟柴、全柴、通柴、常柴、泰格、泰豪、凱普等進口及國產(chǎn)發(fā)電機。二手空調(diào)回收。
4,電線電纜回收:長期回收二手電力電纜、通訊電纜、控制電纜、礦用電纜、防火電纜、高壓電纜、船用電纜、 特種電纜等,回收寶勝、魯能泰山、遠東、上上、亨通光電、南纜、普睿司曼、五彩-江南牌電線電纜以及各類進口電纜回收。
5,二手電梯回收:提供家用電梯、商用電梯、載貨電梯、乘客電梯、扶手電梯、觀光電梯、建筑電梯、液壓電梯、電梯回收。
6,二手鍋爐回收:長期回收燃氣鍋爐、燃油鍋爐、燃煤鍋爐、電熱鍋爐、沼氣鍋爐、太陽能鍋爐等。
7,廢舊金屬回收:長期回收紫銅、磷銅、紅銅、黃銅、鋁、不銹鋼、鋁合金、錫、鋅、鐵等廢舊金屬。
8,其他設備回收:回收廢舊機械設備、工業(yè)設備、機電設備、化工設備、酒店設備、廚房設備、辦公設備等。
9,廣州工程拆除:面向個人及企事業(yè)單位提供拆除工程包括酒店拆除、賓館拆除、商場拆除、廠房拆除、鋼結構拆除、橋梁拆除、大型設備拆除、煙囪拆除等服務。
面向中小企業(yè)、大型工廠、發(fā)電廠、鑄造廠、加工廠、軋鋼、廠、煉油廠、化工廠、鋼鐵廠、冶煉廠、電子廠、食品廠、水泥廠、電鍍廠、制冷設備廠、 電器廠、紡織廠、啤酒廠、、酒店、商場、火車站、機場、碼頭、中外合資企業(yè)、臺資企業(yè)、、、鐵通、公司、地鐵公司、供電公司、建筑工地及家庭等回收。
回收二手空調(diào),空調(diào),二手溴化鋰空調(diào),溴化鋰機組,二手冷水機組,熱泵風冷機組,活塞機組,二手螺桿機組,萬大卡家用空調(diào)、商用空調(diào)、離心機組,空調(diào)調(diào)劑。公司成立以來,誠信經(jīng)營,服務熱情,受到各界好評。二手空調(diào)回收:空調(diào),制冷設備,機電設備,物資回收?;厥崭鞣N舊空調(diào),二手空調(diào);空調(diào)回收,物資回收,電器,設備,電梯,發(fā)電機,二手鍋爐,廢舊工業(yè)設備,變壓器,自動扶梯,制冷設備回收。
產(chǎn)品范圍廣:排氣量2.0立方~4是國內(nèi)大的空氣壓縮機制造企業(yè),也是國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模大的的主要產(chǎn)品有活塞式高壓空壓機、螺桿式空壓機、柴油移動式空壓機、無油空壓機、離心壓縮機、永空壓機、冷凍式干燥機、吸附式干燥機、儲氣罐、過濾器等。其中,螺桿式空壓機產(chǎn)品功率圍7.5kW~630kW,品種覆蓋電機動力螺桿空壓機、柴油動力螺桿空壓機、井下防爆螺桿空壓機以及兩級壓縮螺桿空壓機,是國內(nèi)產(chǎn)品譜系的制造企業(yè)之一。我公司空壓機產(chǎn)品經(jīng)銷網(wǎng)絡遍及全國各省區(qū)市,設有200多家營銷網(wǎng)點,擁有的銷售服務。我公司在美國、俄羅斯、巴西、伊、澳洲等設有6家海外點,產(chǎn)品銷往世界40多個國家和地區(qū)。壓縮機將期待國內(nèi)外的空壓機經(jīng)銷商的加入。
1、加強設備更技術改造 現(xiàn)科技發(fā)展日新月異,空壓機設備更新技術的應用對提高設備的運行可靠性以及降低維修費用,具有十分明顯的效果。目前,很多企業(yè)的空壓機設備還是十幾年前的,技術落后、生產(chǎn)效率低、操作笨重、備件昂貴。這種老設備有些淘汰,有些則可以進行技術改造,這會讓維修費用和備件費用大幅度降低。 2、把好備品備件質(zhì)量關 備品備件的質(zhì)量直接決定機器使用壽命、設備的可靠性和維修圍。品質(zhì)優(yōu)良的備件不僅可以幫維修人員及時解決出現(xiàn)的故障,還可以提高整個系統(tǒng)的可靠性,相關部件的使用壽命,提高設備的整體性能。
廢電池可以回收嗎?
對于干電池回收,電池行業(yè)一向存在兩派意見。
一派認為集中回收一次性電池意義不大,在沒有條件處理的情況下,集中回收會造成集中污染。一些認為,目前回收量大的干電池,其主要成分是鐵、鋅、錳,還有微量的汞。這種電池汞含量不高,沒有必要集中回收。鉛酸蓄電池和對人體健康危害非常大的鎳鎘電池應該回收。高汞電池中的汞含量只有電池總量的千分之一,隨垃圾填埋后,電池里的重金屬進入填埋場滲液數(shù)量非常小,并不構成污染。而回收處理廢舊電池成本過高,從經(jīng)濟角度看無利可圖,何況在回收過程中還可能產(chǎn)生二次污染。
據(jù)中國電池協(xié)會有關負責人介紹,目前我國的一次性干電池已經(jīng)基本做到低汞化,正在邁向無汞化,隨垃圾分散處理不會對環(huán)境產(chǎn)生威脅。更應該做的是從生產(chǎn)龍頭上消滅污染,即實現(xiàn)無汞化。由于回收一次性電池的費用很高,沒有經(jīng)濟杠桿企業(yè)來回收利用一次性電池,事情很難辦。需要回收的是那些對環(huán)境污染大的充電電池及鉛酸電池。一些還舉例說目些發(fā)達國家也不集中回收一次性電池。
另一種觀點認為,無論哪類電池,都回收。這派觀點的認為,我國絕大部分民用的是一次性電池,而且電池的無汞化進程并不樂觀。我國1000多家電池生產(chǎn)企業(yè)中,在中國電池協(xié)會注冊的僅300多家。雖然大電池企業(yè)生產(chǎn)的電池目前都做到了低汞化或無汞化,但大量小企業(yè)生產(chǎn)的電池還存在高汞現(xiàn)象。干電池檢驗站工程師張虎說,目前我國電池含汞量參差不齊,有的質(zhì)量非常好,小于百萬分之一;有的極差,低汞電池標準的20倍,無汞電池標準一萬倍。
另據(jù)了解,中國目前能批量生產(chǎn)低汞無汞的大電池廠家還不到15%。不久前國家工商局對電池的一項調(diào)查顯示,我國市場上的電池有20%達不到標準。所以,用已實現(xiàn)電池無汞化的發(fā)達國家不回收一次性電池的經(jīng)驗來套我國現(xiàn)實,還不合國情。有關認為電池中不僅汞會造成污染,鋅、錳、鎘、鉛等隨生活垃圾腐爛滲入地下,超過一定的限值,也會造成污染。這些有害物質(zhì)隨著食物鏈進入人體,威脅著人的健康。
目前中國垃圾處理方式水平較低,中國垃圾年產(chǎn)生量為1.4萬噸,處理率為63%,但真正做到無害化處理的不到10%。我國大中城市的近千座垃圾填埋場中,90%仍是簡易堆放,這種原始的處理方式極容易造成大面積污染。把廢舊電池與生活垃圾一同處理后患無窮。認為,大量舊電池都隨著垃圾到垃圾場,也是一種集中,怎么就不可能產(chǎn)生污染?政管委會有關負責人鄭先生說,把廢舊電池集中起來,等有了條件再處理,這樣比分散更安全。
科技大學的曾平榮教授則從利用的角度上強調(diào)了回收一次性干電池的必要性。他說,目前國內(nèi)生產(chǎn)的電池中90%以上是干電池,不可能對環(huán)境。而且,對這些電池不回收利用也是的浪費。3000噸廢舊電池可以回收雜鋅錠141噸、冶金二氧化錳300噸、鐵皮260噸、電解鋅181噸、電解二氧化錳340噸、鐵皮500噸,價值相當于國家開發(fā)兩個中型礦山的費用,更何況這些都是的一次性。