缺失對(duì)市場(chǎng)的自吸調(diào)查，新能源植物油燃料節(jié)能不假，如果市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)大、自生資金實(shí)力相對(duì)薄弱，直接影響創(chuàng)業(yè)的成功率；招商公司銷(xiāo)售人員過(guò)度宣傳產(chǎn)品特性，以至于與直接使用效果不相符合，失去了對(duì)產(chǎn)品的信心，較少的創(chuàng)業(yè)的激情；新能源植物油燃料配方技術(shù)陳舊，不能滿(mǎn)足當(dāng)今激烈的市場(chǎng)需求；

植物油燃料電子氣化灶推廣應(yīng)用時(shí)間尚短，雖然今天的植物油燃料電子氣化灶已經(jīng)非常成熟，但相比植物油燃料風(fēng)機(jī)灶需要更高的技。植物油燃料電子氣化灶采用氣化燃燒技術(shù)，通過(guò)氣化后的燃料分子顆粒更小，就像天然氣、液化氣等“氣體”燃料一樣，充分與外界氧氣接觸，燃燒充分、節(jié)能環(huán)保，火焰效果均與天然氣、液化氣那樣呈藍(lán)色火焰。

植物油燃料又名脂肪酸甲酯：分子式：R-COOCH3，R為烴基，可以是飽和烴基，也可以是不飽和烴基。植物油燃料由16或18個(gè)碳鏈組，具備較高的熱值，同時(shí)也是一種富氧、高氫燃料。氧氣具有助燃作用；氫氣本身就是一種燃料，通過(guò)設(shè)備燃燒后，燃完、燃盡，充分，無(wú)積碳、無(wú)殘留。

新能源植物油燃料多少錢(qián)一噸，還可能受地域性的限制、液化氣售價(jià)的限制等。根據(jù)9月植物油燃料期貨市場(chǎng)的數(shù)據(jù)顯示：山西地區(qū)1580-1600元/噸、遼寧地區(qū)1720元/噸、福建地區(qū)1930-1960元/噸、兩湖地區(qū)1880-1900元/噸、安徽地區(qū)1800-1820元/噸。

2020年9月，國(guó)內(nèi)植物油燃料市場(chǎng)行情持續(xù)上漲，漲勢(shì)較上周放緩。國(guó)內(nèi)植物油燃料市場(chǎng)均價(jià)為1725元/噸，相比8月份1600元/噸，每噸增長(zhǎng)了200元左右，截至本月11日，漲勢(shì)趨于放緩。以成都市為例，新能源植物油燃料的平均售價(jià)在3元/千克，基本保持了每噸1500元的利潤(rùn)空間。

一種新能源燃料植物油燃料是我國(guó)應(yīng)對(duì)油氣資源匱乏的舉措，我國(guó)擁有豐富的煤炭資源，然而，當(dāng)前的環(huán)境局勢(shì)煤炭顯然不符合歷史發(fā)展趨勢(shì)?！懊恨D(zhuǎn)油”技術(shù)就是我國(guó)對(duì)煤炭的清潔利用，“煤轉(zhuǎn)油”不僅可以就近國(guó)內(nèi)緊張的油氣資源危機(jī)，還能有效的減少其他化石燃料對(duì)環(huán)境造成的危害。因此，植物油燃料是一種當(dāng)之無(wú)愧的新能源。