在龐培城的古羅馬時(shí)代，車輛和行人交錯(cuò)在一起，造成了城市的交通阻塞，并不時(shí)地出現(xiàn)事故。他們把人行道和馬車道分開，把人行道抬高，并在馬十字路口附近鋪上了一塊石頭，那是用來指示行人通過的。行人可以在跳石上緩慢地通過街道。那塊石頭正好落在了兩個(gè)車輪之間。此后，很多城市采用了這個(gè)辦法。

擋車石球首要是以花崗巖石材加工而成，它表面潤滑，像圓球一樣。擋車球之所以用石材加工，一是由于其重量比較重不易被移動(dòng)，二是由于它無需憑借外力就可以穩(wěn)定在地面。而且擋車球表面潤滑，即便行人不小心碰到也不會(huì)造成很大的身體上的損傷。

擋車石球正在汽車運(yùn)輸過程中，需提醒汽車駕駛員對拆上車的擋車石球包拆用絞繩二次綁縛。運(yùn)輸過程中平穩(wěn)順暢、嚴(yán)禁急剎車，以免造成石材的晃動(dòng)沖擊，造成碰撞而影響美觀。

隨著科技的不斷進(jìn)步，擋車球和擋車柱的加工也有了更大的進(jìn)步，很多還有直接在石球上做彩繪圖案的，如哆啦A夢、大熊、胖虎、喜洋洋等圖案也可以給石球增色不少，同時(shí)采用天然花崗巖加工制作的擋車石球和擋車柱還可以有效的阻擋車輛，分割人行道和行車道，也有更多的附加功用，還可以座人，幾乎在一些小區(qū)門口有停車位的地方和商業(yè)中心隨處可見。

天然石在室外的應(yīng)用非常豐富，比如我們樓房樓梯的幕墻與外墻干掛都會(huì)用到天然花崗巖，而且在顏色的應(yīng)用上也是非常的豐富，還有在廣場的地鋪中也會(huì)使用石材，但是一般廣場的地鋪石材都會(huì)做防滑處理，而且還有很多很多，比如擋車球、路沿石、花壇與水景都會(huì)使用到石材。

潮濕五蓮紅擋車球相對于干燥石材的防護(hù)施工而言，有一定的缺陷，防護(hù)劑在潮濕石材內(nèi)部毛孔表層結(jié)成的網(wǎng)狀防護(hù)層不及在干燥石材內(nèi)部毛孔表層結(jié)成的網(wǎng)狀防護(hù)層密實(shí)，防護(hù)的效果相對較弱，花崗巖擋車球，但它能在雨季中縮短施工工期和提高場地利用率，所以得到了許多施工單位的認(rèn)可。