故障安全系統(tǒng)
為用戶(hù)配置故障系統(tǒng)報(bào)警及自動(dòng)啟動(dòng)功能，確保系統(tǒng)運(yùn)行安全
比其它供氧方式更經(jīng)濟(jì)
PSA工藝是一種簡(jiǎn)便的制氧方法，以空氣為原料，能耗僅為空壓機(jī)所消耗的電能，具有運(yùn)行成本低、能耗低、等優(yōu)點(diǎn)。

制氧機(jī)的工作流程是由可編程控制器控制五個(gè)二位五通先導(dǎo)電磁閥，再由電磁閥分別控制十個(gè)氣動(dòng)管道閥的開(kāi)、閉來(lái)完成的。五個(gè)二位五通先導(dǎo)電磁閥分別控制左吸、均壓、右吸狀態(tài)。左吸、均壓、右吸的時(shí)間流程已經(jīng)存儲(chǔ)在可編程控制器中，在斷電狀態(tài)下，五個(gè)二位五通先導(dǎo)電磁閥的先導(dǎo)氣都接通氣動(dòng)管道閥的關(guān)閉口。當(dāng)流程處于左吸狀態(tài)時(shí)，控制左吸的電磁閥通電，先導(dǎo)氣接通左吸進(jìn)氣閥、左吸產(chǎn)氣閥、右排氣閥開(kāi)啟口，使得這三個(gè)閥門(mén)打開(kāi)，完成左吸過(guò)程，同時(shí)右吸附塔解吸。當(dāng)流程處于均壓狀態(tài)時(shí)，控制均壓的電磁閥通電，其它閥關(guān)閉；先導(dǎo)氣接通均壓閥開(kāi)啟口，使得這閥門(mén)打開(kāi)，完成均壓過(guò)程。當(dāng)流程處于右吸狀態(tài)時(shí)，控制右吸的電磁閥通電，先導(dǎo)氣接通右吸進(jìn)氣閥、右吸產(chǎn)氣閥、左排氣閥開(kāi)啟口，使得這三個(gè)閥門(mén)打開(kāi)，完成右吸過(guò)程，同時(shí)左吸附塔解吸。每段流程中，除應(yīng)該打開(kāi)的閥門(mén)外，其它閥門(mén)都應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

完善的流利設(shè)計(jì)，優(yōu)使用效果；
合理的內(nèi)部構(gòu)件，氣流分布均勻，減輕氣流高速?zèng)_擊；
特有的分子篩保護(hù)措施，延長(zhǎng)沸石分子篩的使用壽命；
操作簡(jiǎn)便，運(yùn)行穩(wěn)定，自動(dòng)化程度高，可實(shí)無(wú)人運(yùn)行；
自動(dòng)聯(lián)鎖氧氣排空裝置，產(chǎn)品氧氣質(zhì)量；
可選配氧氣裝置流量，純度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等；

原理：氧氣的工業(yè)制法是利用液氮的沸點(diǎn)比液態(tài)氧氣的沸點(diǎn)低，從而制得工業(yè)氧氣。方法：采用低溫加壓的方式，將空氣液化。然后調(diào)節(jié)溫度，利用液態(tài)氮的沸點(diǎn)低于液態(tài)氧，將液態(tài)氮蒸騰出去，剩下的即主要為液態(tài)氧。 氧氣是氧元素形成的一種單質(zhì)，化學(xué)式O2，其化學(xué)性質(zhì)比較活潑，與大部分的元素都能與氧氣反應(yīng)。常溫下不是很活潑，與許多物質(zhì)都不易作用。但在高溫下則很活潑，能與多種元素直接化合，這與氧原子的電負(fù)性?xún)H次于氟有關(guān)。

1、空氣壓縮機(jī)：主要用于將空氣中的氧氣和氮?dú)膺M(jìn)行分離。空氣壓縮機(jī)的工作原理是通過(guò)壓縮空氣來(lái)進(jìn)行工作，然后再將高壓的氣體輸送到工作崗位當(dāng)中，通過(guò)氮?dú)馀c氧氣進(jìn)行分離，從而得到氧氣。在我國(guó)目前使用多的是汽車(chē)用壓縮機(jī)，它主要用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中。

3、變壓吸附法：這種方法主要是通過(guò)變壓吸附技術(shù)來(lái)對(duì)空氣中的氮?dú)夂脱鯕膺M(jìn)行分離。它可以將空氣中的氮和氧氣進(jìn)行分離。在我國(guó)的很多地區(qū)都有這種制氧方法。