電動(dòng)垃圾車(chē)的組成部分是由底盤(pán)、液壓操作系統(tǒng)、上裝廂體結(jié)構(gòu)、及操作形式及相應(yīng)其配置組成，滿(mǎn)足用戶(hù)在不同的路況下行車(chē)，采購(gòu)垃圾清運(yùn)車(chē)主要考慮垃圾車(chē)及垃圾車(chē)的質(zhì)量，所裝物質(zhì)主要看哪種車(chē)型的適合裝載、運(yùn)輸、方便快捷，解決根本問(wèn)題， 創(chuàng)潔環(huán)衛(wèi)生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)，箱體采用的是鍍鋅鋼板，環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)廂體（罐體）容積3立方米，主架材料采用加厚型方管焊接配置生產(chǎn)，車(chē)輛的駕駛室寬大，外觀時(shí)尚,美觀大氣，使用方便維護(hù)便捷。

電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)采用鉛酸蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，安全、綠色環(huán)保，其本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于發(fā)電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類(lèi)傷害較少，而且發(fā)電廠廢氣可集中的排放，容易清除各種有害排放物，我國(guó)近年來(lái)有不斷的擴(kuò)大水電、核電、風(fēng)力發(fā)電的投入，相信未來(lái)幾年電動(dòng)車(chē)將成為有力的交通工具和設(shè)備。

電動(dòng)垃圾車(chē)的構(gòu)成：
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)由三大部分組成： 電器系統(tǒng)、底盤(pán)、車(chē)身。
三大核心部件：電池、電機(jī)、電控。
電器系統(tǒng)
電器系統(tǒng):按功能分為兩個(gè)系統(tǒng)：
（1）動(dòng)力系—電池、電機(jī)、等。
（2）控制及輔助系—電控、加速器、開(kāi)關(guān)、線(xiàn)束、充電機(jī)等。
（3）液壓升降電控系統(tǒng)

常見(jiàn)問(wèn)題與處理
電池鼓殼
電池變形、鼓殼的因原有：
(1)一組電池同時(shí)變形先測(cè)試電池電壓，如果電壓基本正常，說(shuō)明沒(méi)有短路存在，變形是過(guò)充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電器的充電參數(shù)，電壓偏高（44.7V以上）無(wú)過(guò)充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者（低于0.3A以下）要更換充電器。
(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時(shí)引起變形，荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能試驗(yàn)放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形，電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無(wú)異常則不屬于電池問(wèn)題。

充電器一充就燒的檢查與處理
此種故障的檢查，檢查蓄電池連接是否正確，是否存在反極；另外察看蓄電池充電插座極性座極性是否接反，充電器極性是否接反，造成過(guò)放電后轉(zhuǎn)極。再檢查電池充電座或連線(xiàn)有無(wú)短路現(xiàn)象，反極短路排除。電池已充電反極，對(duì)此先將其放完電(放電時(shí)溫度控制在50℃以?xún)?nèi))，再維護(hù)充電器連續(xù)充電15-18h，使電壓恢復(fù)正常后作放電檢查反復(fù)進(jìn)行2-3次，容量恢復(fù)正常后即可投入使用，容量不足84min作報(bào)廢處理。
電池變形(鼓肚)的檢查與處理
(1)一組電池(三只)同時(shí)變形先作電壓檢查，如果電壓基本正常，說(shuō)明沒(méi)有短路存在，變形是過(guò)充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電的充電參數(shù)。電壓偏高(44.7V以上)無(wú)過(guò)充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
(2)一組三只電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時(shí)造成某些電池過(guò)充電引起變形，荷電不一致的原因，可能有短單格存在，也可能試驗(yàn)放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無(wú)異常則不屬于電池問(wèn)題。

池漏液的檢查與處理
(1)漏液有四種情況：一是上蓋與底槽之間密封性不好或因碰撞，封口膠開(kāi)裂造成；二是安全閥滲漏液；三是接線(xiàn)端處滲酸漏液；四是其他部份出現(xiàn)滲酸液漏液。
(2)檢查與處理方法：先作外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開(kāi)面板看安全閥有無(wú)滲酸漏液痕跡，再打開(kāi)安全閥觀察電池內(nèi)部有無(wú)流動(dòng)的電解液。作了上述工作之后若仍未發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)做氣密性測(cè)試(放入水中加壓充氣，觀察有無(wú)氣泡產(chǎn)生并冒出，有氣泡說(shuō)明有滲酸、漏液) ，后在充電過(guò)程中，觀察有流動(dòng)電解液應(yīng)將其抽出。