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　　到2021年，只剩下萬輛營運客車，與2016年相比下降了30%。制圖：界面唐俊按照2021年的客運量和客車量計算，平均每車每天運輸?shù)某丝筒坏?4人。一般來說，中短途客運大巴每天有多個班次，折算下來每趟班車的乘客數(shù)量可能僅有個位數(shù)。

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長途線路：榮成===余姚

乘坐地址：榮成長途汽車

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時間8:30---13:20乘車

終點站：[地名]汽車站程高速

乘車注意事項：

1、為了大家的安全，不得攜帶危險物品或其他禁止攜帶的物品乘車，不得把易燃易爆的物品帶入車內，易燃易爆物品容易在碰撞或車輛振動中容易產生危險，嚴重危及大家的生命安全。

2、不要隨意開啟車門、車廂和車內的應急設施，不可隨意操作車上控制器，如車門鎖等。

3、不要在車廂內吸煙，不要在車內隨意走動、打鬧。

4、旅客應當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，文明禮貌。

　　曾幾何時，汽車站人頭攢動的就是人們歸家的記憶，“四方長途站”“城陽汽車站”“館陶路汽車站”“滄口汽車站”等更是老青島人揮之不去的城市印記。但近年來，中長途道路客運市場份額被高鐵與逐步，短途道路客運受到車發(fā)展的沖擊，道路客運市場空間受到。

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　　而我們絕大多數(shù)的經營者為成本，讓司機休息時關閉發(fā)動機、打開車門通風，不少旅客下車隨意走動，、上錯車等現(xiàn)象不時發(fā)生，地了安全風險，使得很大一部分乘客排斥乘坐班線客車出遠門，造成嚴重的客源流失。