提高施工效率傳統(tǒng)防撞墻施工多采用散拼模板，需反復(fù)拆裝、搬運，耗時費力。模板臺車集成了整體式模板和行走系統(tǒng)（如軌道式或輪胎式驅(qū)動），可沿施工線路整體移動，減少模板拆裝次數(shù)，大幅縮短工序銜接時間，尤其適用于長距離線性防撞墻施工（如橋梁防撞墻）。

防撞墻模板臺車的安裝步驟 安裝需結(jié)合工程設(shè)計（如防撞墻尺寸、線路走向）、臺車結(jié)構(gòu)特性及現(xiàn)場條件

材料與設(shè)備檢查：檢查臺車各部件（模板面板、行走輪組、液壓系統(tǒng)、支撐絲杠、連接螺栓等）是否完好，模板面板需清理干凈并涂刷脫模劑；準(zhǔn)備測量工具（全站儀、水準(zhǔn)儀、卷尺）、加固耗材（拉桿、墊片）及輔助設(shè)備（吊車、電焊機）。

臺車就位與軌道安裝（針對軌道式臺車）采用吊車或牽引設(shè)備將臺車吊裝至軌道上，緩慢移動至起始施工位置，初步調(diào)整臺車中心線與防撞墻設(shè)計軸線對齊。

模板定位與調(diào)整軸線與高程控制：利用全站儀定位臺車模板的中心線，使其與防撞墻設(shè)計軸線重合；通過水準(zhǔn)儀測量模板頂部或底部高程，結(jié)合臺車支撐絲杠調(diào)整模板高度，確保符合設(shè)計高程要求。

防撞墻模板臺車通過集成化設(shè)計解決了傳統(tǒng)施工效率低、質(zhì)量差、安全風(fēng)險高的問題，其核心價值在于 “、、安全”。安裝時需嚴(yán)格控制定位精度與加固強度，確保模板與設(shè)計完全匹配，為防撞墻混凝土施工提供可靠保障。