柴油發(fā)電機防凍液的注意的問題：使用同一品牌的防凍液。不一樣的品牌的防凍液生產(chǎn)成份會有所區(qū)別，如果混雜使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效，防凍液作用大打折扣或不起作用。防凍液質(zhì)保期多為兩年(有的品牌會長一些)，增添時應(yīng)細心檢查是不是在質(zhì)保期內(nèi)。柴油發(fā)電機防凍液按時換掉，換掉時應(yīng)所舊的防凍液全部放干凈，將冷卻系統(tǒng)沖洗清潔后，再替換上新防凍液。避免加水使用，加水使用影響柴油發(fā)電機防凍液的耐久性，抗腐蝕性能也會下降，對發(fā)動機有一定的傷害，影響發(fā)動機的使用壽命。

操作人員能清楚地觀察到低噪聲柴油發(fā)電機組控制面板和控制臺上的儀表和信號指示，便于控制和操作。面板前后應(yīng)有足夠的安全操作和維護距離。單排布置的配電盤，盤前通道不小于1.5m，與雙排相對的盤前通道不小于2.0mm?？繅Π惭b的配電盤，盤后檢修距離不小于1m。配電盤頂部的高點距離屋頂不得小于0.5m。如果柴油發(fā)電機組配有操作臺，柴油發(fā)電機組操作臺前的操作距離不應(yīng)小于1.2m。如果設(shè)置在配電盤前面，控制臺與配電盤的距離約為1.2-1.4m。低噪聲柴油發(fā)電機組配電盤附近及上方不得設(shè)置水管、油管或通風管。

柴油發(fā)電機組的容量較大，可并機工作且持續(xù)供電時間長，還可立工作，不與區(qū)域電網(wǎng)并排工作，不受電網(wǎng)缺點的影響，可靠性較高。特別對某些區(qū)域常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機組作為備用電源，既能起到應(yīng)急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平常比較重要的負荷在停電時運用，因此在工程中得到廣泛的運用。

柴油發(fā)電機組技術(shù)操作員要樹立“安全”的思想，經(jīng)常巡視檢查柴油發(fā)電機設(shè)備的運行情況，預(yù)防電氣設(shè)備意外事故發(fā)生，發(fā)生事故時，操作員應(yīng)保持清醒頭腦，按照操作規(guī)程及時排除故障。值班時認真負責、勤巡視勤檢查勤調(diào)節(jié)，運行參數(shù)在要求范圍內(nèi)，運行的巡查中應(yīng)做到一看，看發(fā)電機組有無異常，二查，查運行中各部分參數(shù)是否正常，三聽，聽發(fā)電機組在運行中是否有異常聲音lh嗅嗅運行中是否有異味產(chǎn)生，設(shè)備正常運行。

發(fā)電機運行環(huán)境一定要處于通風或者進排氣通暢的地方。，發(fā)電機產(chǎn)生的廢氣含有有毒物質(zhì)其次，機體散熱和進氧不足會降低發(fā)電機的額定功率，從何影響正常用電。夏天多雨，空氣潮濕，使用前要清洗化油器，以免太潮濕而無法啟動發(fā)電機。嚴禁在淋雨的情況，使用未安裝防雨降噪外罩的小型發(fā)電機。不用的時候好存儲放置在干燥通風的位置。

在箱體上安裝排風扇，通過排風扇來增加箱體的出風量來加大箱體里的空氣對流進行對機組更好的散熱。通過計算多大容積的箱體需要多大功率的排風扇，多大功率的發(fā)電機組來加裝幾只排風扇，安裝在箱體的什么位置，結(jié)合實際使用經(jīng)驗科學(xué)加裝排風扇有效地進行散熱，確保發(fā)電機組在高溫季節(jié)里正常使用，正常發(fā)揮有效功率。

小型發(fā)電機不發(fā)電該怎么修？
??1、常備蓄電池，在發(fā)電前行充磁。
??2、在繞組中通入比額定電流大的直流電（時間很短）進行充磁，具體電流由試驗決定。
??3、更換損壞元件，修復(fù)故障線路。
??4、清除接觸表面的尖垢，調(diào)整電刷壓力，緊固刷架。
??5、更正接線，按下確的極性充磁。
??6、清除接觸表面尖垢，研磨電刷，調(diào)整理電刷壓力，使電刷與滑環(huán)緊密接觸。
??7、檢查并修復(fù)斷路處。
??8、連接好接頭或修理開關(guān)接觸部位。
??9、查明熔斷原因，斷定發(fā)電機本身及線路正常后，更換規(guī)定的熔斷器。

發(fā)電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成發(fā)電機組過載運行。因此，發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機排除故障后再運行。觀察發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，盡快停機，查明原因排除故障。

柴油發(fā)電機組原理簡而言之，就是柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)。在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。