KP-09高分子天輪襯塊，它自身具有較好的產(chǎn)品性能，減少了對鋼絲繩的損傷，有效延長鋼絲繩的使用周期。是目前天輪襯墊較為理想的材質(zhì)選擇。我公司可根據(jù)用戶要求制作不同形狀，不同規(guī)格的，并可保持高分子材料的性能。
天輪安裝在井架上，作支撐，供礦井提升時支拖提升機卷筒到提升容器之間，引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向之用。繩槽帶塑襯或膠塊，延長了鋼絲繩的使用周期。我公司可根據(jù)用戶要求制作不同形狀，不同規(guī)格的，并可保持高分子材料的性能。

天輪襯塊主要用于緩沖鋼絲繩與天輪之間的摩擦，其性能直接影響鋼絲繩壽命和系統(tǒng)穩(wěn)定性。
1. 材質(zhì)匹配：聚氨酯復(fù)合襯塊適用于高濕度環(huán)境，尼龍增強型則更適合高載荷場景。
2. 尺寸精度：襯塊內(nèi)徑需比天輪槽底徑大1-2mm，確保安裝后形成均勻壓力分布。某黃金礦山的實測數(shù)據(jù)顯示，誤差超過3mm會導(dǎo)致鋼絲繩磨損速度增加200%。
3. 抗壓指標(biāo)：動態(tài)抗壓強度不應(yīng)低于120MPa，參考煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT/T 1548-2019要求。

尼龍材料天輪襯塊廣泛應(yīng)用于各類重型機械的傳動系統(tǒng)中，主要包括以下幾個領(lǐng)域：
1. 礦山提升系統(tǒng)：作為礦井提升機天輪的關(guān)鍵部件，尼龍襯塊直接關(guān)系到提升系統(tǒng)的安全性和運行效率。在山西某大型煤礦的應(yīng)用案例顯示，采用MC尼龍襯塊后，設(shè)備維護(hù)周期從原來的3個月延長至8個月，年節(jié)約維護(hù)成本超過20萬元。
2. 港口起重機：在門座式起重機、橋式起重機的滑輪組中，尼龍襯塊能有效防止鋼絲繩磨損，提高設(shè)備使用壽命。青島港的實踐表明，使用改性尼龍襯塊后，鋼絲繩更換頻率降低了40%。
3. 冶金設(shè)備：在軋鋼機、連鑄機等高溫環(huán)境中，耐高溫尼龍襯塊表現(xiàn)出色。某鋼鐵企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，在200℃左右的工作溫度下，特殊配方的尼龍襯塊仍能保持穩(wěn)定的機械性能。
4. 水利工程：用于閘門啟閉機、卷揚機等設(shè)備，其耐水性能特別。三峽工程中部分設(shè)備采用了尼龍襯塊，使用效果良好。


斜插式天輪襯塊（一組兩塊）的安裝：
1、將一組（兩塊）襯塊中的一塊，插入天輪表面槽中，再將另一塊斜插入，用錘頭敲平，然后繼續(xù)安裝下一組。
2、安裝接近一整圓，到封口處，可根據(jù)剩余空間的長度，酌情將襯塊鋸斷后放入。
3、用螺釘將封口板固定好，安裝完畢。
目前來說，天輪襯塊材質(zhì)一般用聚氨酯和高分子材質(zhì)，以往的PP材質(zhì)基本淘汰。聚氨酯采用人工澆注工藝，常用尺寸都有模具，支持訂制加工。高分子材質(zhì)在銑床鋸床加工而成，可以省去模具，加工周期較短。
天輪襯塊主要是防止天輪與鋼絲繩直接接觸而產(chǎn)生磨損，天輪襯塊對保護(hù)鋼絲繩的使用周期起著非常重要的作用。鋼絲繩在運行時會產(chǎn)生自傳，如果摩擦系數(shù)過高，會妨礙鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)，順上鋼絲繩。對于這種情況，鋼絲繩以盡可能小的阻力導(dǎo)入豎井，以減少扭矩和旋轉(zhuǎn)應(yīng)力。

更換安裝新的天輪襯塊時，應(yīng)該注意以下幾點：
1、襯塊應(yīng)清潔，不得有油跡。
2、襯塊安裝應(yīng)緊貼筒殼和襯槽，天輪焊縫不應(yīng)墊住襯塊，襯塊沿襯塊長度方向的兩端應(yīng)壓緊，嚴(yán)禁天輪襯塊在任何方向上有松動。
3、2個半襯塊保持高低一致，緊密接觸，不得出現(xiàn)前后不齊，不平整現(xiàn)象。
4、摩擦襯塊排列的初始位置要適當(dāng)，以各天輪輪槽開口擋塊壓住的是一個完整的襯塊，并且開口擋塊要上緊，壓緊襯塊，每個天輪的襯塊換完后，開口擋塊及時壓好。

高分子天輪襯塊主要安裝在提升機天輪、導(dǎo)向輪等關(guān)鍵部位。與傳統(tǒng)金屬襯塊相比，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面：，高分子材料的自潤滑特性可減少設(shè)備運行阻力，降低能耗約15%-20%；其次，襯塊與鋼絲繩的匹配性更好，能有效延長鋼絲繩使用壽命2-3倍；再次，其吸震降噪特性可使工作環(huán)境噪音降低10-15分貝。某大型煤礦的實測數(shù)據(jù)顯示，更換高分子襯塊后，天輪系統(tǒng)的維護(hù)周期從原來的3個月延長至8個月，年維護(hù)成本降低40%以上。