隨車吊緊急制動的8大因素 一、起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損 二、車輛下坡，應根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，控制適當?shù)能囁?，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損； 三、車輛轉(zhuǎn)彎應根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，適當減速以免由于慣性力和離心力的作用加速單邊輪胎磨損； 四、在凹凸不平的道路土行車，要盡量選擇平坦路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞； 五、在拐彎、會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動態(tài)，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損； 六、在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊甚至被刺傷或劃傷； 七、通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴重割傷、劃傷； 八、停放車輛要選擇平整、干凈、無油漬的地面停放，避免石頭頂著輪胎或輪胎接觸油污。

隨車吊主要由卡車底盤、吊機、貨箱及吊機操作系統(tǒng)等組成。吊機有直臂式和折疊臂式兩種，折疊臂優(yōu)點是價格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進行一些簡單的垂直起吊。所以一般的中輕型隨車吊多用折疊臂的吊機。

隨車吊的功能特點： 1、采用武鋼高強度HG80-HG60鋼板制造，確保產(chǎn)品質(zhì)量。不僅整車及吊機重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。 2、采用輕量化設計，使車輛擁有更大的承載能力，減少汽車自重，降低油耗，自身更省油且提高運輸能力，年度投資回收率更高。 3、經(jīng)模塊化、參數(shù)化電腦設計，可與多種起重附具匹配，擴展了作業(yè)功能。并具有多種操作形式的配置。 4、隨車吊的液壓系統(tǒng)關鍵件，采用進口液壓油封件，進口多路閥，確保性能穩(wěn)定，減少故障及維護成本，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長，作業(yè)更安全。 5、25安全超載能力設計，讓吊裝更安全，工作范疇更大。 6、采用液壓絞車技術，自動焊接生產(chǎn)線，效率更高，操作維修更方便，更經(jīng)濟實用。 7、隨車吊可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，全回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、、作業(yè)方便。采用品質(zhì)生產(chǎn)，技術，質(zhì)量性能可靠，壽命長，工作速度快。 8、多種附加功能配置，個性化定制，滿足不同客戶的工作需求。 9、讓用戶用相當?shù)膬r格得到更優(yōu)的產(chǎn)品性能，以國際標準的服務理念為用戶提供稱心的售前售后服務