GS-HP/E立式邊界燈采用LED光源技術(shù)，使用壽命長達10年以上，燈罩采用鋼化玻璃成型；該產(chǎn)品供直升機降落場接地、離地區(qū)配置，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標(biāo)示出直升機接地和離地的邊界位置。

注意事項：
● 嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓，否則將會損壞設(shè)備；
● 當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
● 安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
● 非人員請勿對設(shè)備進行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害；

為了夜間的正常使用，直升機停機坪應(yīng)提供泛光照明，設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。當(dāng)停機坪為圓形時，周邊燈不應(yīng)小于 8 個；當(dāng)停機坪為矩形或方形時，其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于 5 個，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于 3 米。導(dǎo)航燈應(yīng)設(shè)置在停機坪的兩個方向上，每個方向不少于 5 個，其間距可為 0.4 米~0.6 米。泛光燈應(yīng)設(shè)置在停機坪與導(dǎo)航燈相反方向。對于進出空域內(nèi)的障礙物，也應(yīng)設(shè)置航空障礙燈。照明電源應(yīng)為消防回路，在單設(shè)置時應(yīng)考慮可連續(xù) 4 小時供電。

停機坪障礙燈，以達到明顯的警示作用。根據(jù)2014年1月1日頒布執(zhí)行的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第100條規(guī)定，航空障礙燈是民航設(shè)備，屬于特種設(shè)備，其要求和一般的照明燈具完全不同。航空障礙燈是否合格不僅涉及是否違法，更直接關(guān)系到飛機飛行是否安全。因此，挑選合格的航空障礙燈尤為重要。
綠源太陽能航空障礙燈在陽光充足時期可以長期在戶外正常使用，由于其在電能轉(zhuǎn)化和功耗控制上的優(yōu)勢，所以在充滿電后仍有著15天的續(xù)航使用時間，陰雨天氣每天按10小時工作時間計算，仍能續(xù)工作15天以上。而且產(chǎn)品具有光控自動控制功能，在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作，使用壽命長，可以節(jié)省維護和維修成本。
接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光！