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廢棄的橡膠是屬于可回收的垃圾，是因為它可以采用加工技術，將其清潔、溶化等工藝，加工成再生膠原料，再制作新的產(chǎn)品。只不過是質(zhì)量相對較差一些。

在我們的生活之中，會產(chǎn)生大量廢棄的橡膠，所以導致回收利用的壓力越來越大，被“光榮”地稱為“黑色污染”。
廢舊橡膠是固體廢棄物的一種，可以和“白色污染”相媲美，主要來源是一些橡膠制品，如各種車的內(nèi)胎、膠管和膠帶和膠鞋等等的廢棄及工廠生產(chǎn)邊角料。

在廢橡膠輪胎和費塑料對人類生活和環(huán)境構(gòu)成比較大威脅的背景下，我們對他們的回收進行了研究和討論。結(jié)果表明，回收廢橡膠輪胎和費塑料有很大的意義和價值?；厥諒U橡膠輪胎和塑料將再次被利用。由此看來，回收廢橡膠輪胎和費塑料在促進發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟扮演需要的角色。回收廢舊輪胎可以給我們提供更多的能源。

在高超的技術下，一條輪胎可以翻新多次，每翻新一次，可重新獲得相當于新輪胎60%～90%的使用壽命，也就是說，一次翻新可以延長到其正常使用期的五分之三到更多，多次翻新后，一條輪胎可以當兩條或者三條輪胎來用，也就是增強了其的使用價值，降低了成本。

廢舊橡膠的回收利用對保護環(huán)境與資源利用意義重大，我國是世界大橡膠消耗國，每年報廢橡膠的數(shù)量相當，目前國內(nèi)利用方法主要是以生產(chǎn)再生橡膠為主，在利用過程存在能耗較高以及存在環(huán)境方面的問題。為解決目前廢舊橡膠的回收利用存在問題，開展膠粉的直接利用具有重要的現(xiàn)實意義。
再生橡膠是指廢舊硫化橡膠及硫化制品邊角料，經(jīng)過粉碎、加工、機械處理等物理化學過程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性、能夠再硫化的橡膠材料。隨著橡膠性能的提高，橡膠制品報廢后的回收處理也越來越難，如廢舊輪胎成分復雜，含有多種橡膠和重金屬，回收處理難度較大。目前大部分工業(yè)橡膠制品都難以在自然條件下短時間、無害化地分解，同時隨著我國工業(yè)需求的持續(xù)增長，國內(nèi)合成橡膠的供需缺口在不斷擴大，每年都需要從海外大量進口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富，具有很高的回收利用價值，因此是一種重要的可再生資源。廢舊輪胎是回收利用的主要對象，其成分主要為橡膠、炭黑和金屬，回收再利用價值，也是再生橡膠生產(chǎn)的主要原料來源之一。
根據(jù)相關調(diào)查顯示，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有三大類：輪胎再生橡膠（以廢輪胎為主要材料制成）、丁基再生橡膠（以廢丁基橡膠為主要原料制成）和三元乙丙再生橡膠（以廢乙丙橡膠為主要原料制成）。其中生產(chǎn)輪胎再生橡膠的企業(yè)占比達到76%。目前國內(nèi)蓬勃發(fā)展的汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)是驅(qū)動再生橡膠市場的主要動力。天然橡膠價格上漲迫使汽車制造商轉(zhuǎn)向加工成本更低 的產(chǎn)品，可循環(huán)利用的產(chǎn)品或橡膠共混物。輪胎行業(yè)對再生橡膠的需求在很大程度上推動了該行業(yè)的發(fā)展。
一、目前再生資源回收是一個時尚行業(yè)，它的應用發(fā)展跟隨著經(jīng)濟發(fā)展，帶動了社會的需求，應試著資源再生，對于節(jié)約資源做出了莫大的貢獻。

二、再生資源對環(huán)境保護節(jié)約資源降低成本有重要的意義.可以減少節(jié)約勞動力和資源，也對環(huán)境做到了一定的保護和清理作用。能源上的節(jié)省金屬能來代替一些已絕種或的金屬.日益減少有些金屬甚至已經(jīng)絕種了。

三、再生資源的回收，很大程度上節(jié)約了成本，一個新的產(chǎn)品和折舊的價格大打折扣，回收后進行加工制作，性質(zhì)沒有改變，功能也同樣不會受影響。很多維修店鋪就比較青睞這種形式的經(jīng)營，利益空間還是很大的，對于個人來說，破舊的生活器件能被回收還有一定的價格，已經(jīng)很不錯了。

四、對于社會來說，發(fā)展了小市場經(jīng)濟。促進了市場的活躍度，經(jīng)營模式也越來越受到歡迎。