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安新區(qū)的核心真的是容城嗎?其實(shí)這種觀點(diǎn)是錯誤的,為什么這樣說呢,咱們都知道容城是個啟動區(qū)的開友
入批量的基建項(xiàng)目又有誰知容東片區(qū)全部都是回簽房安置房像這樣的一座超一線城市難道真的會以回房直
厲為核心嗎?很顯然不不現(xiàn)實(shí)雖然雄安新區(qū)他對標(biāo)的是北上廣深但完全不是復(fù)制也不會以一個單體的城市為核
心慢慢的區(qū)擴(kuò)容,雄安新區(qū)它是以多組團(tuán)多核心的發(fā)展速度所以說將會比北上廣深發(fā)展速度要快幾倍而且未來雄安新區(qū)真的成型之后五分鐘步行可以到幼兒園10分鐘步行可以到小學(xué)15分鐘步行可以滿足你生活中所有的需求那么
這一座超一線城市,你向往嗎?
白溝素有“中國箱包之都”的美譽(yù)，作為“全國淘寶鎮(zhèn)之一”的白溝，擁有箱包企業(yè)4000余家，年產(chǎn)箱包8億只，占全國箱包總量40%，同時(shí)白溝在對接京津產(chǎn)業(yè)外溢方面也已達(dá)成很大的成效：2017年10月份北京動批商圈、大紅門商圈、天意商圈的上千余家商戶在豐臺區(qū)和大紅門疏解辦的牽頭組織下，在白溝大紅門和國際商貿(mào)城內(nèi)選鋪成功。
從白溝城區(qū)內(nèi)交通來看，城市主要線路呈四縱兩橫分布，四縱由西向東分別為富強(qiáng)大街、富民大街、京白大街、東一環(huán)；兩橫由北向南分別北一環(huán)、津保路；依托雄安以及京津冀一體化規(guī)劃，京白路即將升級為國家公路，屆時(shí)隨著良常路三期的竣工，白溝可直達(dá)北京南六環(huán)，未來緊鄰項(xiàng)目即將開通北京直達(dá)白溝的838公交線路，白溝與北京將實(shí)現(xiàn)鐵路、快速路、公交等多路網(wǎng)聯(lián)系；同時(shí)白溝西側(cè)的富民大街南向未來延伸至雄安新區(qū)，東一環(huán)未來北向延伸至112國道，南向延展至雄縣西外環(huán)；富民大街與東一環(huán)將使得白溝與雄安核心城區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫對接。未來項(xiàng)目北側(cè)北一環(huán)路向東延伸至霸州高速路口，為城市東向交通提供便捷之道。
