集成電流互感器可從運行線上獲得電能，可提供延命的能量、高亮度和低功耗的發(fā)光裝置。導線線圈,從而可以確保線程不會松開了很長一段時間,以便保護駕駛員、弧形的短程航線上的摩擦或其他損害。選擇兩個彩色標記球，交替放置;對于多根電線和電纜，標記球應放置在不低于標記的高架空線的高度。

該產(chǎn)品也稱作警告警告航空、航天示警的球，球在空中安全、手術室、FRP警告警告航空FRP,球球的指示劑的高壓線路,南汽球特別警告機場等。這是空中的警告，表明電線在那里。你可以看到這些球的其他部分包含著穿過河流、峽谷或峽谷的電線，那里的桿子太遠了，很難看到。

航空警告球結構是合理的:為了便利處理球和裝配,報警是和低于半球組成,由一個serre-fil(鋁鑄鐵:設計凹槽有防滑的效果)和不銹鋼緊固件。一球以玻璃纖維強化塑膠警告所有空間的紅色,紅色球和一個警示性的玻璃纖維強化塑膠、航空等。

球上安裝警示牌,是用來形成一個真空軟管、生成和維和時,電線上的大紅球被設計成幫助飛行員看到電線，防止他們接觸電線。優(yōu)點是:容易找到，這樣飛行物體就可以選擇及時避開；一些大型起重設備成為突破安全禁區(qū)和線路短路故障的罪魁禍首。
玻璃纖維增強塑料警告球在夜間可能是亮橙色的，在白天很容易識別，吸引眼球和注意力。擰緊導線的直徑為19和ΦΦ在內(nèi)的30名保護套筒或個性化的視大小。除了在機場使用外，紅球還用于飛機經(jīng)常出現(xiàn)的其他地區(qū)。玻璃纖維增強塑料警告球的效果懸掛在UHV線上。
為了預防架空電力線路懸掛點處因震動而損壞，護線條穿過球體加裝于線路導線的線夾處，從而使線夾附近的剛度增強，抑制導線因振動而產(chǎn)生彎曲及擠壓應力和磨損，提高導線的耐振能力；
防松動：安裝警示球時，同時使用一組預絞絲（護線條）形成空管，包裹導線時產(chǎn)生握緊力，可長期不松動；從而起到在較短跨距的線路上保護導線不受電弧、磨擦或其它損傷。
安裝簡單：無需任何工具，徒手就可快捷簡便地現(xiàn)場安裝，一個人即可完成;