縱看醫(yī)療行業(yè)用車,前幾年,車型守舊、空間狹隘、油耗高、駕乘笨重。現(xiàn)在呢?隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,革故鼎新,當(dāng)然的換,換換換,當(dāng)然是換上汽救護(hù)車,救死扶傷怎能慢一步。
救護(hù)車醫(yī)療艙主要由那幾部分組成:
1、基本配置(空調(diào)、暖風(fēng)、警示、滅菌、擔(dān)架臺(tái)、照明燈、滅火器);
2、電路及用電器(逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護(hù)、立電源、應(yīng)急啟動(dòng)裝置、外接充電等);
3、氧路及氧氣(10升,20升,40升,氧路隱藏、歐標(biāo)接口等);
4、醫(yī)療艙制作(環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國PVC沃克板材、柜體采用整體內(nèi)嵌式);
5、座椅部分(立座椅、長條軟包座椅、折疊座椅);
6、急救輔助(車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機(jī)端口、自動(dòng)上車擔(dān)架、滑動(dòng)輸液架、輸液燈、濕化瓶燈);
7、醫(yī)療器械(選裝)。
轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車配置:藍(lán)色長條救護(hù)燈;駕駛室警報(bào)裝置;中隔板帶推拉窗;救護(hù)外觀及徽標(biāo);地柜;氧氣瓶及固定裝置;紫外線燈1只;輸液掛鉤2只;照明燈2只;左側(cè)可躺座椅2張;右側(cè)長條座柜1張;后艙玻璃貼磨砂膜;普通輪式上車擔(dān)架及固定裝置;藍(lán)色地板膠;污物桶1只;加裝暖風(fēng)裝置1只;加裝后空調(diào)。
救護(hù)車經(jīng)濟(jì)型、轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車車輛技術(shù)參數(shù):
外型長(mm):4666;
外型寬(mm):1974;
外型高(mm):2428;軸距(mm):2835;
額定載客(人):5-9;
發(fā)動(dòng)機(jī):JX493ZLQ4;
功率(kw):80;
排量(ml):2771;
燃油種類:柴油;
排放標(biāo)準(zhǔn):國四;
原車配置:方向助力;前后空調(diào);后雙開門;側(cè)拉門;暖風(fēng)裝置;前盤后鼓式剎車;前門電動(dòng)窗。
救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞,使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理?,F(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品,可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體,并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀,可以在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。
公司救護(hù)車上的工作人員都是急救人員,特別是那些負(fù)責(zé)大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)合的工作人員,他們能夠進(jìn)行高水平的急救處理。他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)和途中的救護(hù)經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。他們受過診斷患者傷勢(shì)的訓(xùn)練,所以他們可以提前用無線電傳送數(shù)據(jù),并建議醫(yī)院讓哪些醫(yī)護(hù)人員和技師做好準(zhǔn)備,并備好相應(yīng)的手術(shù)用具。
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