床身導軌修復前應做好以下準備工作： 卸下前罩，松開操縱箱與床身之間的緊固螺釘。 松開臺面手搖機構(gòu)、進給機構(gòu)與床身的聯(lián)接螺釘，上述螺釘松開24h以上，以消除導軌的應力變形。 24h后再緊固全部松開的螺釘；裝上操縱箱、前罩，并緊固，使床身導軌處于預載荷狀態(tài)。然后送磨床修復或進行刮削修復。

自動測量裝置于1908年開始應用到磨床上。到了1920年前后，無心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導軌磨床，珩磨機和超精加工機床等相繼制成使用；50年代又出現(xiàn)了可作鏡面磨削的外圓磨床；

數(shù)控平面磨床的安全方面問題：
1、磨頭上下、前后運動應有限位或預防碰撞的保險裝置，并安全可靠；
2、電磁工作臺運轉(zhuǎn)與脫磁應能聯(lián)鎖，并工作可靠；
3、磨頭上下、前后運動導軌面應具備良好的防護裝置，并應堅固耐久；
4、砂輪防護罩應符合JB4029的規(guī)定；
5、磨床防止工件飛出及冷卻液飛濺的防護裝置應安全可靠；
6、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應分別符合GB/T5226.1及JB/T10051的規(guī)定；
7、安全防護方面還應符合GB15760的規(guī)定；
8、磨頭與壓板的結(jié)合面、立柱與導軌的結(jié)合面，應按照“特別重要固定結(jié)合面”的要求考核；
9、立柱與床身的結(jié)合面按照“重要固定結(jié)合面”的要求考核；
10、垂直進給手輪的操作情況檢查確認；

數(shù)控強力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動機和汽輪機葉片榫齒、機車連桿和柴油機氣門搖臂接合齒、汽車轉(zhuǎn)向泵、液壓泵和壓縮機轉(zhuǎn)子槽、齒條、擺線輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤卡爪、鼠牙盤、游標卡尺、搓絲板、直線導軌等型面。
高剛性鑄件體：主機座、工作臺、滑座、立柱及機頭等各重要鑄件體均采用鑄鐵，并經(jīng)由有限元分析與計算，達到剛性倍增與質(zhì)量的工程需求，每件鑄件均經(jīng)過內(nèi)應力消除處理，確保長久不變形，并具的抗彎及抗扭應力，確保機床長時間之研削精度。
使用磨床保養(yǎng)注意事項：
1、研磨前，請校正砂輪平衡；
2、依工物材質(zhì)、硬度慎選砂輪；
3、主軸端與砂輪凸緣應涂薄油膜以防生銹；
4、請注意主軸旋轉(zhuǎn)方向；
5、禁止使用空氣清潔工作物及機器；
6、請注意油窗油路是否順暢；
7、吸塵箱，過濾鋼，請每周清潔一次；
8、吸力弱時請檢查吸塵管是否有粉屑堵塞；
9、保持吸塵管道清潔，否則會引起燃燒。