報廢車檢查和登記
1 檢查報廢汽車發(fā)動機、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件,應采用適當?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處,防止廢液滲入地下。
2 對報廢汽車進行登記注冊并拍照,將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身醒目位置貼上顯示信息的標簽。
3 前款提到的主要信息包括:報廢汽車車主(單位或個人)名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機號、車輛識別代號(或車架號)、出廠年份、接收或收購日期。
4 將報廢汽車的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門辦理注銷登記。
5 向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。
報廢汽車存儲
1 應避免側(cè)放、倒放。
2 如需要疊放,應使上下車輛的重心盡量重合,以防掉落,且疊放時外側(cè)高度不超過3m,內(nèi)側(cè)高度不超過4.5 m;對大型車輛應單層平置。如果為框架結(jié)構(gòu),要考慮其承重安全性,做到結(jié)構(gòu)合理,可靠性好,并且能夠合理裝卸,而對存儲高度沒有限制。
3 應與其他廢棄物分開存儲。
4 接收或收購報廢汽車后,應在3個月之內(nèi)將其拆解完畢。
報廢車拆解的一般技術(shù)要求
1 拆解報廢汽車零部件時,應當使用合適的工具,盡可能零部件可再利用性以及材料可回收利用性。
2 應按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進行合理拆解,沒有拆解手冊的,參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。
3 存留在報廢汽車中的各種廢液應抽空并分類回收,各種廢液的排空率應不低于90%。
4 不同類型的制冷劑應分別回收。
5 各種零部件和材料都應以恰當?shù)姆绞讲鸪透綦x。拆解時應避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。
6 按國家法律、法規(guī)規(guī)定應解體銷毀的總成,拆解后應作為廢金屬材料利用。
7 可再利用的零部件存入倉庫前應做清洗和防銹處理。
報廢汽車注意哪些
1、出租車是有使用年限的,到了期限就要強制報廢的,既然是強制報廢,很明顯不報廢是不可以的,也只有報廢以后,才能再買新車然后再配上手續(xù),重新?lián)碛幸惠v新的出租車。
2、開著自己即將報廢的出租車,到所在的出租車公司提出申請,公司開具一張證明此車將要報廢的申請表,你帶著這個表格連同出租車的所有手續(xù)到本地交通局的客運管理處。
3、客運管理處的工作人員對你出租車上的頂燈,計價器,車內(nèi)架子做一下檢測,這些設施一件也不能少并且可以正常使用,拆卸以后留照為證,開具證明以后,到大廳上交營運證,上崗證還有服務監(jiān)督卡,把這些證件與車輛脫離。
報廢汽車中的許多物件,像舊發(fā)起機、舊輪胎等都能夠停止循環(huán)應用。以舊發(fā)起機為“毛坯”, 依照嚴厲的技術(shù)請求,采用特地的工藝和設備,對主要零部件停止清算、檢測、加工、改換,能夠消費出“再制造發(fā)起機”。其功用、油耗、環(huán)保等指標完整可以到達新發(fā)起機的規(guī)范,其價錢僅是新機器的50~60%。用這種方法,舊發(fā)起機85%的價值得到了應用;而回爐只應用了原價值的3%。廢舊輪胎回收應用也是如此
報廢車異地報廢回收的要求:
1、異地車輛本市報廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機動車輛相同,詳細有五種狀況(企業(yè)用戶、個人用戶、外事個人、外事企業(yè)、領(lǐng)使館)。
2、異地車輛本市報廢完成后,由各車管分所將異地報廢證明書、報廢廠車輛回收證明、報廢車輛照片等內(nèi)容停止封裝,交由車主。由車主將其拿回車輛注冊地停止核銷,獲得《機動車注銷證明書》、《機動車報廢回收證明書》。
延緩車輛報廢手續(xù)應該怎么辦理?
步:車管所登記審核崗審核該機動車的相關(guān)資料,包括:A、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行,須在背面粘貼發(fā)動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;B、《機動車行駛證》原件。提交以上資料者可以是合法業(yè)主、業(yè)主的經(jīng)辦人,也可以是代理人的經(jīng)辦人。
第二步:機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發(fā)動機號碼,并檢驗有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發(fā)動機號碼進行對比;檢測機動車的安全技術(shù)性能,并審核該車的安全技術(shù)性能。
第三步:車管所業(yè)務領(lǐng)導崗審核,符合規(guī)定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢章格式,用計算機打印準予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。
報廢汽車未報廢的后果
(1)報廢車輛存在諸多隱患。機動車輛報廢的程度或其運行靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低,隱患無處不在,始終存在,嚴重威脅過往車輛和行人的安全。
(2)報廢汽車待改造,以次充好。有些車輛到使用壽命結(jié)束時,通過甲板、車身顏色的更新等機會性的方式來改變外觀和一些被偷、被偷、被搶的車輛混在一起,使購車者無法識別。
(3)容易引發(fā)交通事故。機械性能差,因為報廢車輛,部分老,再加上司機載客,貨物和賺錢,擅自轉(zhuǎn)載,修改、破壞,平衡與穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的車輛如果車輛技術(shù)條件不符合要求的情況下繼續(xù)使用,會導致各種各樣的故障,直接影響行車安全,導致交通事故。
(4)報廢車輛造成的事故無法。報廢的車輛一旦發(fā)生事故,由于沒有牌照,車輛又不值錢,往往會棄車而逃,增加了交警部門發(fā)現(xiàn)事故的難度,直接導致一些事故無法發(fā)現(xiàn)。加之報廢車輛沒有參加任何保險,導致行為人無法承擔賠償費用,交警難以處理,難以處理,死者無安葬費用,傷者無醫(yī)療費用。但我國道路交通事故救助資金不完善,受害人得不到應有的賠償,影響社會穩(wěn)定和政治穩(wěn)定。
如果不按規(guī)定自行處理會有哪些隱患?
人們所購買的汽車具有“身份證”,每輛汽車都有特定的標號,它是無法在后期的處理過程中被消除的,一旦違規(guī)出售的汽車出現(xiàn)違法犯罪情況,警察要找的就是車輛所有人,因為報廢車是無法過戶的,所有人仍然在原車主身上。一時的貪財可能會為自己招致禍患,甚至會引起不可避免的交通事故。因此在車輛轉(zhuǎn)交過程中,一定辦好轉(zhuǎn)讓手續(xù),只有名下沒有汽車才能順利地購買下一輛汽車。為了個人安全還是不要任性出賣報廢車輛。汽車的價值在使用過程中慢慢消耗,在十幾年后,汽車的價值幾乎降低為零,所以完全不必為報廢帶來的損失感到可惜。