支撐梁切割隨著城市化步伐的加快以及城市建設(shè)的日新月異應(yīng)用越來越廣泛。在一些較大的城市里地面已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿通發(fā)展要求，城市的交通向上延伸發(fā)展至高架和輕軌，向下也已經(jīng)延伸至地鐵。

在傳統(tǒng)的拆除施工對高架橋以及支撐梁無能為力時(shí)，的支撐梁切割法憑借著安全、且環(huán)保的特點(diǎn)走進(jìn)了人們的眼簾，這種方法能夠不需要改動(dòng)一部分不受影響并可重新利用，這已經(jīng)解決了城市改造面臨的難題。

支撐梁切割拆除可采取切割與靜態(tài)破碎相結(jié)合拆卸：對于局部坑道可放置在起重機(jī)上，并有局部限制，可以采取機(jī)械切割和靜態(tài)破碎的方法同時(shí)進(jìn)行，這種方法可以較大限度地施工期間，而切割和破碎團(tuán)隊(duì)的人員數(shù)量相對較少。如果采用爆破拆除，用風(fēng)鏟在支撐梁上鉆孔，爆破爆破后設(shè)置板坯的人工和機(jī)械鑿。其優(yōu)點(diǎn)是施工速度快，清洗簡單，成本低。