鋪設蜂巢格室的層面應平坦，不得有片、塊石等堅固凸出物，防止危害蜂巢格室。在間隔蜂巢格室10cm以內(nèi)的路基填料，其da粒徑不得大于12cm，蜂巢格室鋪設至間隔路基邊坡0.3m處。蜂巢格室鋪設時，應充沛拉伸打開至規(guī)則的面積，每個格室大致為菱形。 蜂巢格室選用鋼筋釘固定，圖紙規(guī)劃為10mm圓鋼，且橫向間隔10cm，依據(jù)施工經(jīng)歷，φ10鋼筋硬度不行，在固定進程中簡略彎折，而且間隔太大浪費資料，而且不利于固定。項目部優(yōu)化了該規(guī)劃，蜂巢蜂巢格室，將原資料換為10mm的螺紋鋼，而且做“戟”型，更簡略砸入地上，而且固定作用很好。

在路途路基施工中要充沛考慮根底條件的好壞，像沙土路這類軟土路基上運用蜂巢格室能夠非常顯著的發(fā)揮其網(wǎng)格的三維立體束縛力，因為沙土具有較高的流動性，關于路底層剛性的損壞較大，要挑選片材強度較大、片材高度較高、片材沖突力較大的蜂巢格室，才能夠充沛束縛沙土軟基的流動性。施工方確與否很大程度上決議了完工后蜂巢格室束縛力能否有用發(fā)揮，蜂巢格室在擋土墻等工程中要采納正確的疊加施工辦法，蜂巢塑料蜂巢格室，不只能夠起到美化作用，還能夠構成水平束縛力，加上其層層疊加的作用，能夠有用加強擋土墻強度。

為了美化環(huán)境，能夠在地表栽培花草。 首要是通過各種室內(nèi)外模型實驗和原型實驗多層疊在一同的蜂巢蜂巢格室柔性墊層擋土墻所能適用的條件和結(jié)構辦法。從蜂巢蜂巢格室柔性墊層作為承重結(jié)構中能夠看出，因為筋材面和大主應力σ1作用方向重合，即蜂巢蜂巢格室資料面不筆直于大主應力方向。若在蜂巢格室中填入砂石或其它資料，則它們將與蜂巢格室一同構成一種“網(wǎng)加石”的復合體結(jié)構。蜂巢格室打開后鋪設回填應依次在底部往上充填，搭接選用塑料螺絲進行搭接強力更佳，因地制宜即可。

蜂巢格室在施工過程中，能夠與其他工程結(jié)構進行良好的銜接和配合，確保工程的整體穩(wěn)定性。蜂巢格室用于邊坡防護，如同是道擋墻，防止了堤岸水流和波濤的直接沖刷和腐蝕。一同在格局內(nèi)填土植草，又有美化作用，表現(xiàn)出環(huán)保的價值。 坐落珠江水系郁江支流武思江中下游的武思江水庫，因為原來的規(guī)劃標準較低，施工水平落后，并通過常年運用，工程老化，水庫大壩邊坡的水土丟失嚴峻，影響大壩的安 全。

蜂巢格室的使用不僅提高了工程的效率和質(zhì)量，還為施工單位帶來了顯著的經(jīng)濟效益。路面面層依據(jù)當?shù)氐臍夂?、天然條件及當?shù)亓晳T及經(jīng)濟水平等歸納確認蜂巢束縛體系的運用。外表層應歸納考慮高溫抗車轍、低溫抗開裂、抗滑的需求;中面層應重 點考慮抗車轍才能;底面層重 點 考慮抗 疲 勞開裂功用、密水性等。對潮濕區(qū)、濕潤區(qū)等雨水、冰雪消融對路面有嚴峻威脅的區(qū)域，在考慮抗車轍才能的一同還應注重密水性的需求，防止水危害損壞，宜恰當減小規(guī)劃空地率，但應堅持的雨天抗滑功用。關于旱區(qū)域，受水的影響很小，對密水性及抗滑功用的要求可放寬。此外，規(guī)劃中應廣泛了解和查詢項目區(qū)已建和在建項意圖路面結(jié)構運用狀況及各處結(jié)構的運用作用，對所要規(guī)劃的結(jié)構有無成熟的施工及辦理經(jīng)歷，作為確認路面結(jié)構的重要依據(jù)。

在處理軟土地基問題時，蜂巢格室展現(xiàn)出了其特的優(yōu)勢，為工程提供了可靠的支撐和加固作用。這個復合體能夠阻隔應力和位移的傳遞，能夠柔軟地過渡，調(diào)和半墳半發(fā)掘路基頂面的沉降，對部分負荷具有網(wǎng)兜作用，使負荷散布愈加均勻的蜂巢格室的筋作用削減了土中的縱向應力和剪切應力，增強了路基的安穩(wěn)性，到達消除路基不均勻沉降的意圖。