在我國火電廠，因煙道輸送的介質(zhì)中含有大量的酸性氣體及硬質(zhì)顆粒，因而煙道及相應(yīng)部位受到強(qiáng)烈的腐蝕及磨損，這不僅因需要經(jīng)常的修補(bǔ)和更換金屬材料，給電廠帶來頻繁的維修，而且會(huì)嚴(yán)重影響電廠的安全運(yùn)行。1995年華北某電廠因煙道金屬壁表面磨損及腐蝕而嚴(yán)重減薄致使操作人員陷落正運(yùn)行中的煙道中而喪生。為了提高煙道及除塵器的使用壽命，曾采用粘貼鑄石板的方法或使用膠粘劑內(nèi)摻鑄石粉涂抹的方法，但效果均不理想。因此，如何提高火電廠煙道及除塵器防磨防腐性能及使用壽命一直是電廠的重要工作之一。?

? 環(huán)氧樹脂具有高粘結(jié)強(qiáng)度及良好化學(xué)性能，通過改性及加入各種填料就可以得到各種需要的耐磨耐蝕性能及其它性能。本工作就是在我國常用的環(huán)氧樹脂的基礎(chǔ)上加入耐磨耐腐填料組成雙組分膠泥狀物質(zhì),尤其是通過加入改性劑使其與基體具有高的粘接強(qiáng)度以及良好的耐沖刷磨損及抗腐蝕性能。

當(dāng)電廠漿液循環(huán)泵葉輪、泵殼、護(hù)板由于長時(shí)間的沖刷、腐蝕、磨損等問題需要周期性更換。葉輪及泵體磨損嚴(yán)重，一般七至九個(gè)月要更換，有些更換周期更短。傳統(tǒng)的維修方法不僅耗時(shí)長，成本高，而且要拆卸設(shè)備，影響電廠正常運(yùn)行。

武漢科曼奇耐磨材料有限公司通過多年研發(fā)和與施工總結(jié)了一套完整的修補(bǔ)工藝。采用兩種高分子聚合陶瓷材料（小顆粒耐磨涂層膠和脫硫耐腐蝕修補(bǔ)劑）配合使用，可有效修補(bǔ)脫硫系統(tǒng)受氣蝕、腐蝕、磨損的設(shè)備，同時(shí)能夠符合脫硫裝置對(duì)修補(bǔ)材料的要求。該材料耐磨防腐性能，綜合效果高鉻合金、橡膠內(nèi)襯、陶瓷襯板等方案。

防磨涂層維修工藝：

一. 將缺損面積較大的部位，用鋼絲網(wǎng)焊補(bǔ)一個(gè)骨架。角磨機(jī)清理焊渣、污漬和其他雜質(zhì)，清洗劑清洗并晾置干燥。

二 按質(zhì)量比4：1將脫硫耐腐蝕修補(bǔ)劑混合均勻，涂抹在待修補(bǔ)部位，按十字交叉涂抹兩遍，膠層以0.3-0.5mm為宜。在層膠初步固化（膠層不粘手）后涂抹層。

三 待層步固化后，（注意要在膠層硬之前）將小顆粒耐磨涂層按質(zhì)量比4:1混合均勻，涂敷在耐腐蝕修補(bǔ)劑上面，膠層要壓實(shí)。

四.待小顆粒耐磨涂層初步固化后，可在上面刷一層 脫硫耐腐蝕修補(bǔ)劑。

五. 常溫24小時(shí)固化你，即可投入使用。

1.耐磨陶瓷涂層固化后，把膠層加熱到60—80度保溫2小時(shí)，可提高涂層的綜合性能。 河南耐磨材料有限公司生產(chǎn)耐磨涂料、陶瓷片、耐磨涂層等耐磨材料。目前我公司承接數(shù)百家水泥廠和發(fā)電廠的防磨施工任務(wù)，并拓展到化工、冶金、礦山等行業(yè)設(shè)備防磨。

2.溫度低于15度時(shí)，膠層固化慢，強(qiáng)度不易起來；可以在表層脫硫耐腐蝕修補(bǔ)劑初步固化后，用碘鎢燈或電熱風(fēng)等手段加熱到60-80度保溫2個(gè)小時(shí)。

耐磨膠泥，是以環(huán)氧樹脂為膠料配以多種添加劑研制而成，屬無溶劑雙組分化學(xué)反應(yīng)型膠粘劑。在研制和生產(chǎn)中，加入一種促進(jìn)劑，使環(huán)氧得以改性，粘接強(qiáng)度大為提高，固化速度加快，促使膠泥稠化，可涂抹于垂直工作面上不流淌、。主要用于各火力發(fā)電廠粗、細(xì)粉分離器、排風(fēng)機(jī)葉輪，一次(煤粉)風(fēng)管。球磨機(jī)出入口管等其它設(shè)備大面積易磨損部位的耐磨襯，也可用于各種化工設(shè)備防腐蝕面層和內(nèi)襯。