報廢汽車回收拆解流程主要包括回收、拆解、破碎和再制造等4個環(huán)節(jié)。
1、回收：從用戶手中收購報廢汽車進(jìn)行拆解。主要流程為車主到車管所領(lǐng)取車輛報廢登記表；將報廢汽車運送到有資質(zhì)的回收拆解企業(yè)交車登記；汽車報廢，辦理注銷手續(xù)。
2、拆解：拆解是報廢汽車處理的基礎(chǔ)。主要目的是為了抽取廢液，拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設(shè)備等等。拆解過程中主要會用到的設(shè)備有安全氣囊引爆器、氟利昂抽氣機(jī)、升降平臺、翻轉(zhuǎn)平臺等。
3、破碎：經(jīng)拆解處理后的車體中含有的物質(zhì)以廢鋼鐵和廢有色金屬為主，需要破碎成較小的體積，才能通過利用風(fēng)選、浮選、磁選、色選等技術(shù)對各種物質(zhì)進(jìn)行有效分類。終獲得廢鋼鐵、各種廢有色金屬、廢塑料等成品，送到原材料回收廠重新利用。
4、再制造：在拆解過程中獲得的零部件常含有磨損、裂縫、破碎等缺陷。通過一定的工藝，對廢舊零部件所含有的缺陷進(jìn)行處理，消除缺陷，使零部件性能達(dá)到重新利用的水平。

報廢的車輛具有的潛在安全隱患。 車輛的技術(shù)狀況接近崩潰的程度，穩(wěn)定性極低，安全性極低，很容易成為道路交通事故。 輕型汽車發(fā)生故障，偏斜或刺破輪胎，而重型汽車未能制動，從而導(dǎo)致受傷，撞車和死亡，并嚴(yán)重?fù)p害道路交通安全。 為了安全起見，切勿在道路上駕駛報廢的車輛。 一旦發(fā)現(xiàn)有人在道路上駕駛報廢的車輛，應(yīng)立即向警察報告

報廢車異地報廢回收的要求：
1、異地車輛本市報廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機(jī)動車輛相同，詳細(xì)有五種狀況（企業(yè)用戶、個人用戶、外事個人、外事企業(yè)、領(lǐng)使館）。
2、異地車輛本市報廢完成后，由各車管分所將異地報廢證明書、報廢廠車輛回收證明、報廢車輛照片等內(nèi)容停止封裝，交由車主。由車主將其拿回車輛注冊地停止核銷，獲得《機(jī)動車注銷證明書》、《機(jī)動車報廢回收證明書》。

車輛報廢處理：
經(jīng)檢驗確認(rèn)車輛與號牌、證、檔案無誤，達(dá)到報廢條件的，將車輛送到地點，將發(fā)動機(jī)、駕駛室等部位做報廢處理后，由監(jiān)督報廢處理的民警簽章，然后送到國家認(rèn)證的報廢汽車回收公司進(jìn)行解體處理，開具技術(shù)鑒定審批表，收回報廢汽車牌、證，經(jīng)核查，注銷車輛檔案，開具《汽車報廢通知書》交付車主。注銷的車輛檔案，另外保存兩年。

車報廢后車牌保留有哪些條件?
　　1. 保留車牌的申請需要在車輛報廢后6個月內(nèi)提出;
　　2. 所有人擁有原車達(dá)3年及以上;
　　3. 車輛的交通違章及事故均已處理完畢。
　　滿足以上三個條件，可以保留原車牌。

僵尸車是指有些車輛因為長期無人使用維護(hù)，落滿灰塵，形似僵尸，因此有人形象地稱為“僵尸車”。這些“僵尸車”有的是汽車，有的是自行車；有的有車主，有的則來歷不明。這些“僵尸車”讓居民煩惱，令小區(qū)管理者頭痛。2015年7月9日北京市交管部門清理“僵尸車”、治理違法停車專項工作已在全市展開?，F(xiàn)場清拖“僵尸車”267輛。對于“僵尸車”，由于長期沒有主人，管理上也是一個難題。交管、停車場、小區(qū)物管、城建、市容，大家似乎都搭上一點邊，但是卻又都有借口不去管。放著，也就放著了。