聯(lián)網(wǎng)型智能交通信號控制機(jī)是經(jīng)過城市交通領(lǐng)域各種設(shè)備和系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn)所積累的雄厚技術(shù)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn),借鑒和吸收國外的技術(shù)和控制理念,研制開發(fā)出的能大限度滿足城市交通中各種控制需求的交通信號控制機(jī)。
結(jié)構(gòu)緊湊合理,便于維護(hù)和功能擴(kuò)充。
設(shè)置完全立的純硬件系統(tǒng)監(jiān)控電路,確保設(shè)備長期可靠運(yùn)行;
常規(guī)通訊可兼容光纖和電話線兩種方式,也可根據(jù)需求擴(kuò)展TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)通訊方式。
聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)控制:通過與指揮中心通訊機(jī)連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)傳輸;信號機(jī)可及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場各種交通參數(shù)和工作狀態(tài);中央控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)下發(fā)控制命令,進(jìn)行遠(yuǎn)程同步步進(jìn)遙控。
現(xiàn)場手動(dòng)控制:可通過控制面板在路口現(xiàn)場進(jìn)行手動(dòng)步進(jìn)控制或手動(dòng)強(qiáng)制黃閃控制
產(chǎn)品適用于各種交通十字路口T字路口,多岔路口,環(huán)島路口的控制。
常見的放行方式:
1.對流放行,(東西直行同時(shí)放行,南北同時(shí)放行)
2.單方向放行(東西南北四個(gè)方向單進(jìn)行分開放行)
為什么不是先設(shè)置平日方案,再設(shè)置菜單設(shè)置?
答:其實(shí)是可以先設(shè)置平日方案,再設(shè)置菜單設(shè)置的,但是我們在設(shè)置平日方案的時(shí)候,要知道剛才設(shè)置的菜單號是什么?所以在這里,我們是先設(shè)置好菜單號,再返回設(shè)置平日方案的;或者你也可以先設(shè)置平日方案,在設(shè)置的時(shí)候選擇好你想要的菜單號,如:01,那么設(shè)置平日方案以后,再去設(shè)置01菜單號的綠燈放行狀態(tài)。
平日方案設(shè)置時(shí)需要先設(shè)置0:00分開始,24:00結(jié)束。0:0分至24:0分中間可以設(shè)置多個(gè)時(shí)間段。