3. 環(huán)保處理：我們采用環(huán)保的方式對電機進行拆解和回收，確保資源得到充分利用，同時減少對環(huán)境的影響。
4. 上門服務：我們提供上門回收服務，無需您親自前往回收點，節(jié)省時間和精力。
隨著新能源快速發(fā)展，電機保有量不斷提升，電機的再回收利用問題日益凸顯。一方面是為了保護環(huán)境，另外一方面則是出于成本的壓力考慮。
成本分為零件成本和售后索賠成本。目前新能源汽車驅(qū)動電機質(zhì)保時間一般為8年15萬公里。

二手電機通常仍具備良好的性能，通過檢測與維護后可重新投入生產(chǎn)?；厥詹粌H能降低企業(yè)處置成本，還能減少電子廢棄物對環(huán)境的污染，符合綠色發(fā)展的理念。

在現(xiàn)有稀土永磁材料體系中，釹鐵硼是應用范圍廣、發(fā)展速度快、綜合性能優(yōu)的稀土永磁材料，是稀土永磁材料的代表。稀土的價格決定了磁鋼的價格。


對于營運車輛，整車廠會將質(zhì)保時間延遲至30萬公里，甚至是60萬公里。隨著電機壽命要求的提升，電機零件成本和售后索賠成本都會相應提高。如果電機能實現(xiàn)回收再利用，那么這種成本壓力將會大大減少。從目前了解的情況來看，國內(nèi)個別整車廠已經(jīng)開始意識到電機回收的重要性，但還處于初步探索階段，未形成有效規(guī)模。
根據(jù)電機類型和規(guī)模差異，中型（約8000-12000元/噸）和大型（12000元/噸以上）電機的回收單價較高，而小型電機多為5000-8000元/噸2。
?按單臺計價?
進入21世紀后，稀土永磁材料的產(chǎn)值超過鐵氧體永磁材料，象征著永磁材料市場未來發(fā)展方向。憑借高磁能、高剩余磁感應強度和矯頑力，稀土永磁廣泛應用于新能源驅(qū)動電機。