海運(yùn)防護(hù)蠟使用前將海運(yùn)防護(hù)蠟搖晃均勻或攪拌均勻，使用空氣噴涂或無氣噴涂均可。建議噴涂距離300-500mm,噴涂厚度（干膜）≥50μm。定制蠟可使用我公司稀釋劑調(diào)制到易噴涂粘度進(jìn)行多遍噴涂。 空氣噴涂：氣溫＜20℃時(shí)，噴頭口徑≥3mm；氣溫大于25℃時(shí)，噴頭口徑≥2.0mm。 無氣噴涂：氣溫＞20℃時(shí)，無氣噴涂機(jī)噴頭口徑≥3mm可直接噴涂。

汽車出口增長的新挑戰(zhàn)：底盤件防護(hù)的多樣化需求與應(yīng)對(duì)策略
隨著2023年我國汽車出口量激增至491萬輛，同比增長高達(dá)9%，成功登頂全球汽車出口，并日本，這一顯著成就背后，也暴露出新的挑戰(zhàn)。尤其是卡車與客車等底盤件的防護(hù)問題，隨著出口量的劇增而日益凸顯，多樣化的防護(hù)需求成為行業(yè)新的關(guān)注焦點(diǎn)。
出口車底盤防腐，選擇濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司。

在汽車出口的繁榮背后，隱藏著不容忽視的挑戰(zhàn)。海運(yùn)過程中的復(fù)雜海洋大氣環(huán)境，使得汽車裸露的零部件表面容易發(fā)生大面積生銹。同時(shí)，不同路面環(huán)境也會(huì)導(dǎo)致零部件和底盤件的磨損、氧化以及銹蝕。這些環(huán)境因素若不妥善應(yīng)對(duì)，將給出口車企帶來沉重的經(jīng)濟(jì)損失，損害中國汽車的品牌形象和國際聲譽(yù)。更嚴(yán)重的是，汽車零部件和底盤件的防腐失效可能引發(fā)交通事故，如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、動(dòng)力及安全裝置的失效，威脅消費(fèi)者的生命安全。
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