機(jī)場跑道路面快速修補(bǔ)一直困擾我國場道維修工程，機(jī)場跑道修復(fù)，對產(chǎn)品質(zhì)量和性能要求異常嚴(yán)格，新曼聯(lián)工程材料技術(shù)研究院針對實際工程情況，研發(fā)生產(chǎn)的一種高聚物薄層快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料，本產(chǎn)品無收縮，自密實，高強(qiáng)，早強(qiáng)。能快速。修復(fù)機(jī)場跑道混凝土病害情況。適用于機(jī)場跑道，高速公路路面等各種水泥路面病害狀況。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料護(hù)砼一號—水泥混凝土路面薄層修補(bǔ)材料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)性混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有無收縮，微膨脹，自密實，阻銹等特點(diǎn)。
1.混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。2.混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。3.由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。4.由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時的薄層修復(fù)。5.其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。
護(hù)砼一號主要應(yīng)用于：高低速公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度3mm，修補(bǔ)后2--3小時通車。3、按比例（料100kg：水16kg）稱取料和水，用電動攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。4、按照圖層厚度，環(huán)境條件，來確定具體通車時間。（建議修補(bǔ)3--5mm）

HPC高強(qiáng)聚合物混凝土簡介：
HPC高強(qiáng)聚合物混凝土，是一種無收縮、高強(qiáng)度、自密實免振搗混凝土，并且在硬化過程中無體積收縮，與原界面粘結(jié)性良好，具有如下特性：
高粘聚性：混凝土流動及停放過程中不發(fā)生離析現(xiàn)象；與舊混凝土粘結(jié)強(qiáng)度高；
高保水性：混凝土硬化過程表面無泌水；
高流動性：混凝土能自流密實成型；
高強(qiáng)度（強(qiáng)度可定制120MPa）、高抗凍、高抗?jié)B；
抗氯離子腐蝕具有的阻銹能力；硬化過程不收縮，具有微膨脹作用；
凝結(jié)硬化過程抗震動干擾強(qiáng)，在公路及鐵路橋梁等加固中可不中斷交通施工。