無(wú)曲軸式?jīng)_床又稱(chēng)偏心齒輪式?jīng)_床，圖二是偏心齒輪式?jīng)_床。曲軸式?jīng)_床與偏心齒輪式?jīng)_床兩構(gòu)造之功能的衡量，如表二所示，偏心齒輪式?jīng)_床構(gòu)造的軸剛性、潤(rùn)滑、外表、頤養(yǎng)等方面優(yōu)于曲軸構(gòu)造，缺點(diǎn)則是價(jià)格較高。行程較長(zhǎng)時(shí)，偏心齒輪式?jīng)_床較為利于，而如沖切機(jī)之行程較短的情形時(shí)，是曲軸沖床較佳，因此小型機(jī)及高速之沖切用沖床等也是曲軸沖床之領(lǐng)域。

在滑塊驅(qū)動(dòng)上使用肘節(jié)機(jī)構(gòu)者稱(chēng)為肘節(jié)式?jīng)_床，如圖三所示。這種沖床具有在下死點(diǎn)附近的滑塊速度會(huì)變得萬(wàn)分緩慢(和曲軸沖床衡量)之到的滑塊活動(dòng)曲線，如圖四所示。而且也正確地決定行程之下死點(diǎn)位子，因此，這種沖床適合于壓印加工及精整等之壓縮加工，當(dāng)今冷間鍛造使用的多。

在滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上使用各種連桿機(jī)構(gòu)的沖床稱(chēng)為連桿式?jīng)_床。使用連桿機(jī)構(gòu)之目的，在引伸加工時(shí)一邊將拉伸速度保持于限制之內(nèi)，一邊縮小加工之周期，利用縮減引伸加工之速度變化，加快從上死點(diǎn)至加工開(kāi)始點(diǎn)之接近行程與從下死點(diǎn)至上死點(diǎn)之復(fù)歸行程的速度，使其比曲軸沖床具有更短之周期，以提高生產(chǎn)性。這種沖床自古以來(lái)就被用于圓筒狀容器之深引伸，床臺(tái)面較窄，而被用于汽車(chē)主體面板之加工、床臺(tái)面較寬。

現(xiàn)如今的市場(chǎng)上臺(tái)灣和國(guó)內(nèi)沖床有二種速度稱(chēng)為高速，一種為高速400次/分鐘，另一種為1000次/分鐘。如果您的產(chǎn)品模具需求速度為300次/分鐘或更高，則應(yīng)選擇1000次/分鐘的沖床。因?yàn)樵O(shè)備不能極限使用，而且400次/分鐘以內(nèi)的沖床一般沒(méi)有強(qiáng)制性潤(rùn)滑系統(tǒng)，在關(guān)節(jié)部分只采用黃油潤(rùn)滑，且沖頭結(jié)構(gòu)采用的是滑塊式，精度難以，在長(zhǎng)時(shí)間工作磨損很快，精度下降，模具易損壞，機(jī)器及模具維修率高，且耽誤時(shí)間，影響交期。

屬性：沖床也被稱(chēng)為壓力機(jī)，一般分為機(jī)械及液壓兩類(lèi)，也是金屬加工機(jī)床的一部分。車(chē)床加工是金屬切削加工的一部分，是屬于切削機(jī)床，通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。

加工形式：沖床加工是利用模具對(duì)材料進(jìn)行加工，可以完成的工藝范圍很多，有沖孔、落料、彎曲、擴(kuò)口、成型等等。車(chē)床加工主要有兩種加工形式，一種是把車(chē)刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過(guò)工件的高速旋轉(zhuǎn)，刀架的橫向和縱向移動(dòng)進(jìn)行精度加工。

加工范圍：沖床加工主要是針對(duì)板材的，沖床廣泛應(yīng)用于電子、通訊、電腦、家用電器、家具、交通工具、五金零部件等沖壓及成型。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類(lèi)機(jī)床加工。

回收二手?jǐn)?shù)控車(chē)床需要注意哪些事項(xiàng)？隨著社會(huì)的發(fā)展，許多企業(yè)都使用上了機(jī)床進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)，但是新的機(jī)床價(jià)格還是很昂貴的，所以很多中小型企業(yè)會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)二手?jǐn)?shù)控車(chē)床進(jìn)行回收利用，可以提高生產(chǎn)效率。那在回收二手?jǐn)?shù)控車(chē)床要注意什么事項(xiàng)呢，讓小編來(lái)告訴你。

回收25噸至400噸廢舊沖床不論新舊大小或報(bào)廢的照樣回收，拆件，我們是按各種機(jī)械新舊程度，市場(chǎng)價(jià)格來(lái)回收。