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天峻縣水泥路面修補(bǔ)料供應(yīng)商

更新時(shí)間:2025-09-13 [舉報(bào)]

較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。

修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。

材料調(diào)配
加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時(shí)效果佳,但根據(jù)修補(bǔ)部位不同,對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量,但加水量控制在15%—20%之間,。
攪拌:攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無(wú)干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜,但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng),防止在攪拌桶內(nèi)凝固。
經(jīng)驗(yàn):根據(jù)經(jīng)驗(yàn),攪拌時(shí)先加水再加料會(huì)更省時(shí)省力,因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短,一次性攪拌量不宜過(guò)大,根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

經(jīng)驗(yàn):很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的,但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進(jìn)行壓光,因?yàn)楸静牧铣跄龝r(shí)間較短,初凝時(shí)會(huì)有粘連性,不利于抹平,所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可;相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣,將材料攤鋪密實(shí)和均勻,所以在施工時(shí)避免出現(xiàn)空洞和斷層,特別是與底面的粘接處,在攤鋪時(shí)好先薄薄的刮上一層,觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆積,用分層填充的方式做到密實(shí)均勻,但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的,中間不能間隔,不然會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象。

混凝土水泥路面比較早裂縫修補(bǔ)做法:把已經(jīng)損壞的混凝土剔除,新鋪上和原來(lái)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)相同或更高標(biāo)號(hào)的混凝土,缺點(diǎn):混凝土的強(qiáng)度低、期較長(zhǎng)、交通中斷時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)。另外:普通水泥混凝土的薄層修復(fù)存在很大問(wèn)題與弊端題,以下:
1.新澆注的混凝土和原混凝土路面收縮比較大,容易造成裂縫;
2.粘結(jié)性不好;
3.耐久性不高。
瑞泰“BC型水泥路面修補(bǔ)料”型混凝土路面修材補(bǔ)料是一種新型的高科技公路修補(bǔ)材料。
搶修寶BC薄層修補(bǔ)材料主要針對(duì):水泥路面裂縫修補(bǔ)的病害修補(bǔ)。如麻面、起皮、起砂、露骨、裂縫、坑洞、斷角、凍融、鹽蝕等病害快速修補(bǔ),1、快速通行。修補(bǔ)方便,穩(wěn)定,2h即可通行,避免交通擁堵。2、修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致,干凈美觀。3、高強(qiáng)粘結(jié)性能。4、材料本身具有很強(qiáng)的防水、抗凍、耐鹽酸腐蝕和抗紫外線,具有高強(qiáng)的性能。直接涂抹在病害部位即可,有高強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。針對(duì)水泥路面的裂縫、坑洞、麻面等病害進(jìn)行快速修補(bǔ)。具有與老路面粘結(jié)力好、強(qiáng)度高、不改變?cè)访骖伾⑹┕し奖?、、開(kāi)放交通快等優(yōu)點(diǎn),可在2小時(shí)內(nèi)恢復(fù)通車(chē)。

水泥路面修補(bǔ)料是針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料.
簡(jiǎn)介
水泥路面修補(bǔ)料針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

標(biāo)簽:水泥路面修補(bǔ)料供應(yīng)商天峻縣水泥路面修補(bǔ)料
甘肅三積新型材料有限公司
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