然而這種以純旋轉(zhuǎn)切削方式為破巖鉆孔動力的氣動錨桿鉆機，尚不能滿足抗壓強度高的巖石的錨桿孔鉆進(jìn)工作，因為在這類堅硬的巖石上鉆機的旋轉(zhuǎn)切削性能往往喪失，而對自身鉆頭的磨損。可見，現(xiàn)有錨桿鉆機存在鉆孔形式單一，尤其是推進(jìn)梁行程較長的機載式錨桿鉆機，一般只能進(jìn)行切削方式鉆孔，不能滿足對抗壓強度高的巖石的錨桿孔鉆進(jìn)工作。

周維護(hù)保養(yǎng)：①進(jìn)行班維護(hù)保養(yǎng)所要求的項目。②清除卡盤及卡瓦齒面上的污垢、泥土。③清理干凈抱閘內(nèi)表面的油、泥等。④排除在本周內(nèi)發(fā)生的故障。(3)月維護(hù)保養(yǎng)

開鑿成本低通過挖機改造，使挖機具備鑿巖機所擁有的鑿巖功能并且不影響挖機本身的功能，而價格僅是液壓鑿巖臺車的1/10，甚至低于風(fēng)動鑿巖臺車。巖都挖改液壓鑿巖機參數(shù)產(chǎn)品型號 YD120挖改液壓鑿巖機 適用巖石硬度 F=6-16 鑿孔范圍 27-1200mm 鑿巖速度 500-1000mm/mi 低水平鑿孔高度 250mm 一次推進(jìn)行程 1-6m 工作油壓 ≤19Mpa 空壓機型號 3.2-4.5m3/min 鑿巖機重 100kg 整機重量 1.2t

液壓系統(tǒng)的密封性對于挖掘改鉆機等各類大型工程機械液壓油散熱系統(tǒng)（更確切地說應(yīng)為液壓油溫控制系統(tǒng)）的改善，雖然各廠家采用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的，既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi)，又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時能迅速升溫（達(dá)到油正常工作溫度范圍）。

挖改鉆機在使用過程中，一要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，低速預(yù)溫階段的正常運行，使機械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因為當(dāng)時不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用;

說了這么造成液壓鑿巖機發(fā)動機掉速的原因，那當(dāng)出現(xiàn)掉速時應(yīng)該如何做呢？

　　1.檢查挖改鉆機所用的柴油是否變質(zhì)，油品中有無雜質(zhì)，檢查油路是否堵塞。

　　2.檢查液壓鑿巖機發(fā)動機的氣門間隙大小，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的大小。

　　3.檢查進(jìn)氣管路，清理空氣預(yù)濾器和空氣濾清器濾芯后，再次啟動發(fā)動機。