隧道火災的原因主要有車輛相撞、車輛電氣線路短路、載重汽車氣動系統(tǒng)故障、車輛汽化器失靈以及車輛裝載的易燃易爆物品。其特點主要有：

針對隧道火災的原因及特點，國內外普遍認為，常規(guī)的噴水不僅無效，而且有助于火災的傳播或加重火災的危害，主要理由有：

（1） 典型的火災通常發(fā)生在車輛下部或車廂內部，頂部噴水沒有滅火效果；

（2） 如在火災開始和噴頭動作之間發(fā)生延誤，在巨熱火焰上噴一層薄水霧，實質上壓不住火焰，反而將產生大量過熱蒸汽，蒸汽比煙霧更具有危害性；

（3） 隧道是狹長的，其橫向和縱向有坡度，且是強制通風，又無防火分隔，因此熱量不會局限于火點；

（4） 因為熱氣層流沿著隧道頂部運動，噴頭動作可能不會固定在火焰上，如此大量的動作噴頭將遠離火場，產生冷卻效果，致使煙雰層下降，影響逃生及消防人員視線；

（5） 噴水會引起煙霧層分層，導致紊流，將空氣和煙霧混合，威脅隧道中人員的安

、AFFF/AR——3%、6%型抗溶水成膜泡沫滅火劑



◆ 水成膜抗溶泡沫滅火劑由、環(huán)保型氟碳表面活性劑、抗劑、穩(wěn)定劑、抗凍劑、添加劑等組成，是一種多用途泡沫滅火劑。



◆ 廣泛適用于油漆廠、石化企業(yè)、化工企業(yè)、化工產品倉庫、溶劑廠等；耐海水型抗溶水成膜泡沫滅火劑多用于鉆井平臺、海上貨輪、海邊油碼等水源為海水的場合。



◆ 該滅火劑請密封存放在陰涼、干燥、通風、溫度0℃～40℃的環(huán)境中，儲存有效期為二年。

港口泡沫滅火劑是主要用于港口，碼頭，船舶，油船，飛機場，機庫等；港口泡沫滅火劑主要是使用水成膜的成分。具體的使用成分都有哪些呢？



水成膜成泡沫滅火劑是由碳氫化合物表面活性劑和氟碳表面活性劑制成的泡沫液，可在某些碳氫化合物表面形成一層水膜，抑制油蒸發(fā)，通過泡沫和水膜的雙重作用迅速滅火，可有效控制可燃復燃，提高現場滅火效率。