航空報(bào)警球的安裝可以減少由于準(zhǔn)備不足、報(bào)警線路不足和設(shè)備技術(shù)落后而導(dǎo)致的嚴(yán)重事故的發(fā)生，從而導(dǎo)致許多高壓事故。球上有導(dǎo)線孔和排水孔，以防止雨水進(jìn)入球體并產(chǎn)生殘留物。它主要安裝在架空輸電線路上，特別是壓輸電線路(50萬千伏)和跨河輸電線路上。

集成電流互感器可從運(yùn)行線上獲得電能，可提供延命的能量、高亮度和低功耗的發(fā)光裝置。導(dǎo)線線圈,從而可以確保線程不會松開了很長一段時間,以便保護(hù)駕駛員、弧形的短程航線上的摩擦或其他損害。選擇兩個彩色標(biāo)記球，交替放置;對于多根電線和電纜，標(biāo)記球應(yīng)放置在不低于標(biāo)記的高架空線的高度。

警告球位于附近小機(jī)場周圍的電線上。標(biāo)記球應(yīng)安裝在架空塔防雷地線鋼絲繩上，每個標(biāo)記球的間距不得超過30米，并應(yīng)以相等的間隔進(jìn)行調(diào)整;市政建筑工人、壓車輛、船舶、大型起重設(shè)備都能很容易地看到壓線路。的材料具有良好的抗振動性能，對生產(chǎn)線沒有潛在的影響，是安全可靠的。

玻璃纖維增強(qiáng)塑料報(bào)警球是一種航空標(biāo)志球(航空報(bào)警球)，在航空傳輸線上具有醒目的顏色，用于夜間報(bào)警。它由鋁、鎂和硅合金制成，具有抗沖擊和保護(hù)的功能。你可能會注意到電線上有紅色的大球。這些球通常在沒有其他地方的地方。所使用的顏色主要由周圍的環(huán)境和通常為而選擇的顏色決定。
在逆光情況下看不清甚至看不到，增加了作業(yè)難度和危險(xiǎn)性，復(fù)合警示球是將能夠起到警示作用的球體安裝在地線上，飛行員在靠近帶電線時，以顏色鮮艷的警示球作為參照物，從而準(zhǔn)確控制直升機(jī)與線路的安全距離。
為了預(yù)防架空電力線路懸掛點(diǎn)處因震動而損壞，護(hù)線條穿過球體加裝于線路導(dǎo)線的線夾處，從而使線夾附近的剛度增強(qiáng)，抑制導(dǎo)線因振動而產(chǎn)生彎曲及擠壓應(yīng)力和磨損，提高導(dǎo)線的耐振能力；
防松動：安裝警示球時，同時使用一組預(yù)絞絲（護(hù)線條）形成空管，包裹導(dǎo)線時產(chǎn)生握緊力，可長期不松動；從而起到在較短跨距的線路上保護(hù)導(dǎo)線不受電弧、磨擦或其它損傷。
安裝簡單：無需任何工具，徒手就可快捷簡便地現(xiàn)場安裝，一個人即可完成;