國際物流或郵寄物品在海關(guān)清關(guān)時，有征稅或免稅之說。如何把握一個度來，是中小賣家時常關(guān)心的。據(jù)中國海關(guān)對進出境個人郵遞物品的管理原則，即照顧個人合理需要，方便正常往來。中國海關(guān)規(guī)定了個人每次郵寄物品的限值、免稅額和禁止、限制郵寄物品的品種。海關(guān)憑此原則，對進出境的郵寄物品，進行查驗，并按章征稅或免稅放行。一般需要繳稅的情況是，如果郵寄物品的商品價值（申報價值）超過郵寄目的國的免稅金額，則該商品可能為納稅品。

海航集團旗下海口美蘭相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，作為串起與東盟十國物流鏈的重要中轉(zhuǎn)站，美蘭正成為現(xiàn)代物流體系中東南亞海上絲綢之路的重要落腳點，昨天，取件員到綿陽市經(jīng)開區(qū)三江大道的網(wǎng)點驗視取件，辦理收件的相關(guān)手續(xù)后，選乘開往雙流高鐵站的成綿樂動車組將快件運至成都，試點的安吉七管村原先需開車半小時的17里山路，15分鐘就可到達(dá)。三是強宣傳，抓規(guī)范，確保打擊到位。

承載物流金融創(chuàng)新改革職能 據(jù)冉坤介紹，今年3月重慶市相關(guān)提出，希望在重慶開展物流金融創(chuàng)新的試點工作。工作組對中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患給予了及時糾正，并提出了整改意見。上半年物流貨運服務(wù)有效申訴率為百萬分之6.6，同比3.9個點。但還在這個市場中運作的其他物流公司，是否也存在著定時，又是否被殃及魚池呢?恐怕，這些都不是市場所希望聽到的利好。各級道路運輸機構(gòu)申報的登錄將于12月9日前發(fā)送至各省級道路運輸機構(gòu)，請各省級道路運輸機構(gòu)及時組織各縣級道路運輸機構(gòu)開展審核工作。
據(jù)公布的一期交通運輸主要經(jīng)濟指標(biāo)，今年湖南前5月的公路貨運量為7.34億噸，為去年同期的107.5%。物聯(lián)云倉旨在通過互聯(lián)網(wǎng)倉儲服務(wù)平臺+云端應(yīng)用+線下服務(wù)的，為行業(yè)實現(xiàn)、經(jīng)濟、快速的轉(zhuǎn)型升級提供堅強支撐?！庇捎谑茇涇嚱煌ㄏ扌幸?guī)定的影響，負(fù)責(zé)，不得不將物流配送業(yè)務(wù)給不受限行規(guī)定約束的郵政、鐵通等物流公司去落實。 2018年我國各地區(qū)完成物流貨運業(yè)務(wù)量占比情況 數(shù)據(jù)來源：郵政局 數(shù)據(jù)顯示，2018年我國東部地區(qū)完成物流貨運業(yè)務(wù)量4050204萬件，比去年同期長24.6%。但是發(fā)展冷鏈物流行業(yè)，不等于盲目的建設(shè)冷凍冷藏設(shè)施。