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帕菲特電動(dòng)牽引車,電動(dòng)平車軌道廠家

更新時(shí)間:2025-01-02 [舉報(bào)]

重型軌道車又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、過跨車、電動(dòng)軌道車、地爬車等,是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛,它和其它的平車不太一樣,不僅承重的比較高,而且是軌道平車,在使用上沒有無軌的那么方面,雖然受限制,但是也是十分方便的,微工廠提供很大的方便。軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,再次它是一種平板車,臺(tái)面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋,車體無方向盤只有前進(jìn)后退方向。

電動(dòng)平車主要應(yīng)用與動(dòng)升降運(yùn)水坯車等;磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等用的電動(dòng)裝窯車、電動(dòng)出窯車等;工程、隧道、環(huán)衛(wèi)用的電動(dòng)運(yùn)輸車,電動(dòng)自卸車,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車等。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電能,直流電機(jī)提供動(dòng)力帶驅(qū)動(dòng)平車運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比它有不易燒損,起動(dòng)力鉅大,過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

啟動(dòng)蓄電池電動(dòng)平車前應(yīng)檢查動(dòng)力機(jī)構(gòu)有無異常,減速箱內(nèi)齒輪油是否加注到位,鏈條上是否加注潤(rùn)滑脂,確認(rèn)一切正常后再運(yùn)作下一步。貨物裝車時(shí)應(yīng)考慮平車的載重中心,理論上貨物應(yīng)從中部向兩端碼放,卸車時(shí)則兩端先卸,后卸中間貨物,確保平車重心穩(wěn)定。蓄電池電動(dòng)平板車要隨時(shí)按照“巡回檢查內(nèi)容”請(qǐng)求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。下班臨時(shí)不運(yùn)用時(shí)有必要堵截電源。禁止臨時(shí)超標(biāo)準(zhǔn)、超負(fù)荷運(yùn)用設(shè)備。

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是我公司的低壓軌道供電平板車,低壓軌道平板車是使用降壓器把用電降至人體電壓36v傳至軌道上,這樣就算是人員碰到軌道也不會(huì)發(fā)生事故,然后再通過車輪取電傳至車身的升壓器升壓至360V供應(yīng)運(yùn)輸平板車的電量消耗,這就是低壓軌道的簡(jiǎn)單原理。 BDG軌道平車適用于長(zhǎng)距離,惡劣,運(yùn)輸?shù)那闆r下工作,節(jié)省了電池和充電時(shí)間。可以24小時(shí)不間斷運(yùn)作,不過對(duì)于軌道鋪設(shè)要求高,建議新廠建設(shè)的時(shí)候就投入軌道鋪設(shè),對(duì)軌道做絕緣處理。可以很多不必要的麻煩。 bdg低壓軌道供電平車建議需要稱重5噸(T)以上的客戶選擇。噸位小的話還是建議使用蓄電池的供電比較方便舒適。

標(biāo)簽:軌道蓄電池平車電動(dòng)軌道平車廠家
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