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沖洗裝載機(jī)配件的周期由系統(tǒng)的構(gòu)造和系統(tǒng)污染程度來(lái)決定，若過(guò)濾介質(zhì)的試樣沒(méi)有或是很少外來(lái)污染物，則裝上新的油濾，卸下沖洗板，裝上閥工作有計(jì)劃的維護(hù)：建立系統(tǒng)定期維護(hù)制度，對(duì)液壓系統(tǒng)較好的維護(hù)制度。
小松裝載機(jī)保養(yǎng)
1、至多500小時(shí)或是三個(gè)月就要檢查和更換油濾；
2、定期沖洗油泵的進(jìn)口油濾；
3、檢查裝載機(jī)配件的液壓油被酸化或其他污染物污染情況,液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質(zhì)；
4、修護(hù)好系統(tǒng)中的泄漏；
5、確保沒(méi)有外來(lái)顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開(kāi)口處進(jìn)入油箱；
裝載機(jī)配件采用液壓油要考慮到的抗氧化性安定性?？寡趸园捕ㄐ跃褪侵敢簤河蜏囟壬仙龝r(shí)，低抗與含氧量物起化學(xué)變化的才能。實(shí)踐活動(dòng)標(biāo)出，液壓油水溫每上升10℃，其化學(xué)變化速率提升約一倍?？寡趸园捕ㄐ院玫囊簤河?，在小鏟車(chē)長(zhǎng)時(shí)刻應(yīng)用不容易空氣氧化成長(zhǎng)，可 液壓油的一切正常循環(huán)系統(tǒng)。液壓油的適當(dāng)黏度。黏度是表明液壓油主題活動(dòng)時(shí)分子結(jié)構(gòu)間矛盾摩擦阻力的大小。液壓油黏度過(guò)大時(shí)候加上管道中的運(yùn)輸摩擦阻力，中首重工機(jī)械小鏟車(chē)作業(yè)過(guò)程中動(dòng)能遺失加上。
裝載機(jī)差速器是驅(qū)動(dòng)橋的主件，它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車(chē)輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛。主傳動(dòng)器是將動(dòng)力傳遞給裝載機(jī)差速器殼體，裝載機(jī)差速?lài)虤んw將動(dòng)力傳遞給合金鋼十字軸，再經(jīng)過(guò)合金鋼十字軸傳遞給傳動(dòng)組件輸出。與現(xiàn)有差速器中的合金鋼十字軸兩端的直徑425相比，改進(jìn)型差速器合金鋼十字軸與差速器殼體壁配合的兩端直徑被加大。因此差速器承受、傳遞扭矩的能力增強(qiáng)，可使主傳動(dòng)器提高傳遞扭矩0.12，差速器工作可靠性明顯提高，從結(jié)構(gòu)上解決了合金鋼十字軸早期磨損和斷裂現(xiàn)象。
Advanced human technology 操作舒適性 Toughness technology 可靠性耐久性 Optimum total control technology 經(jīng)濟(jì)性 Mighty performance technology 生產(chǎn)性
這是常見(jiàn)的故障，也是對(duì)液壓系統(tǒng)影響很大的故障。要講清道理，就要把先導(dǎo)式安全閥的工作原理進(jìn)行介紹。壓力油P經(jīng)過(guò)現(xiàn)阻尼孔，進(jìn)入C腔，此時(shí)C腔的壓力等于系統(tǒng)的P壓力。由于有小彈簧的作用，活塞一直壓向右邊閥座。當(dāng)C腔油壓上升到一定值。也就是說(shuō)上升到錐閥調(diào)壓值時(shí)，錐閥推開(kāi)，C腔的油經(jīng)錐閥回油箱。此時(shí)，C腔壓力驟降，由于有阻尼孔的阻尼作用，C腔與系統(tǒng)壓力失去平衡，于是小活塞往后左移，系統(tǒng)壓力經(jīng)小活塞溢流回油箱。
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