柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

200kw靜音發(fā)電機(jī)說(shuō)明：維護(hù)、保養(yǎng) 1、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行60小時(shí)后需更換機(jī)油、清洗柴濾、空濾。 2、應(yīng)經(jīng)常檢查電瓶的電解液，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 3、應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶松緊情況，調(diào)節(jié)張緊機(jī)構(gòu)，保持張緊狀態(tài)。 4、寒冷季節(jié)應(yīng)打開(kāi)水加熱和油加熱開(kāi)關(guān)，使機(jī)組保持一定溫度，確保柴油發(fā)電機(jī)組能正常使用。

低噪音發(fā)電機(jī)組能夠適應(yīng)城市環(huán)保噪聲及各行業(yè)噪聲要求，廣泛使用在商業(yè)中心、寫字樓、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、環(huán)保工廠等對(duì)噪聲要求較高的使用行業(yè)，得到了廣大用戶的喜愛(ài)。低噪音發(fā)電機(jī)組在設(shè)置上幾乎是全封閉的結(jié)構(gòu)，選擇的是鋼板，從結(jié)構(gòu)上來(lái)講，緊湊耐用，金屬質(zhì)感的外殼顯得更加優(yōu)雅美觀，能夠給人一些檔次感。

靜音發(fā)電機(jī)箱體外部： （1） 箱體為方形箱體，頂部平坦，底部則加平面鋼板，以便拖動(dòng)； ?? （2） 箱體后方一個(gè)進(jìn)氣防音箱（含防鼠網(wǎng)），使油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中空氣自由進(jìn)出，有效防止沙塵進(jìn)入箱體。 ?? （3） 急停開(kāi)關(guān)：在箱體右側(cè)安裝一急停開(kāi)關(guān)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí)便于停機(jī)。 ?? （4） 箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整，表面經(jīng)過(guò)噴塑，更有效箱體的使用年限。 ?? （5） 排氣百葉窗：箱體前部安裝導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽將氣體排出，降低機(jī)組排風(fēng)噪聲和沙塵的逆向回流。 ?? （6） 箱體門窗：是采用2mm冷軋鋼板，有一個(gè)玻璃窗可以觀察運(yùn)行狀態(tài)，有效防止在機(jī)組閑置是的沙塵侵入。

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組有什么優(yōu)點(diǎn)？ 1. 外形美觀、結(jié)構(gòu)合理；2. 密封性好：防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作；3. 安全性好：全封閉箱體，2mm鋼板制作而成；4. 箱內(nèi)通風(fēng)順暢，溫度不易過(guò)高，機(jī)組運(yùn)行功率；5. 防音性能好：防護(hù)型機(jī)組也有降低噪音性能，對(duì)箱體進(jìn)行有效的噪音隔離處理，使機(jī)組在運(yùn)行中有效降低部分噪音；6. 箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉，有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。

目前市面上的低噪音箱體達(dá)到的機(jī)組噪聲限制為75dB(A)(距機(jī)組1m處)，無(wú)法滿足對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，我公司采用現(xiàn)代的降噪技術(shù)，研發(fā)出新一代低噪音箱體，具有總體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安全性好、采用吸音降噪材料和降噪型S型進(jìn)出排氣通道，大型阻抗復(fù)合式消音器，在機(jī)組充足的動(dòng)力性能的前提下顯著提高低噪音性能，機(jī)組噪聲限值50-60dB(A)(距機(jī)組1m處）。是各場(chǎng)所理想的降噪設(shè)備。