燈塔：是大型的固定助航標(biāo)志，主體結(jié)構(gòu)一般為塔形，頂部裝有高強度的發(fā)光設(shè)備，燈光射程一般為15-25海里。燈塔供船舶測定船位、確定航行方向，引導(dǎo)船舶航行或指示危險區(qū)（險要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道）。常設(shè)置于視野開闊的重要航道、海岸、港口、河道或險要礙航物附近。不過伴隨著航海技術(shù)的迅猛發(fā)展，雷達應(yīng)答器、DGPS系統(tǒng)、AIS船舶自動識別系統(tǒng)綜合導(dǎo)航體系的建立，燈塔的導(dǎo)航作用越來越被弱化，導(dǎo)航價值在日益減少，但其擁有著潛在的歷史文化價值，成為了各國追捧的人文地理坐標(biāo)。

1、超大太陽能供電，無須電纜，隨時隨地提供清潔照明能源。
2、采用磷酸鐵鋰電池，長壽、高能、環(huán)保、安全，使用五年以上免維護。
3、亮LED光源，紅、黃、蘭、綠和白色光源可供選擇。
4、傍晚自動開啟，黎明自動關(guān)閉，無需人員管理

5、全部器件均集成在防水的燈體內(nèi)，透鏡采用德國高透光PC材料，具有良好的耐沖擊性和防水性、，能在惡劣環(huán)境下正常工作

6、安裝僅需幾分鐘，方便快捷

7、全天候充電，充滿時可連續(xù)工作120小時以上

8、穹頂設(shè)計—既保護太陽能電池板，又能避免飛鳥著落、積雪等

航行燈的顏色和位置有明確的規(guī)定： 1. 左舷燈：紅色。 2. 右舷燈：綠色。 3. 尾燈：白色。 這些不同顏色的航行燈有助于在夜間或能見度不良的情況下，讓其他船舶或岸上觀察者判斷船舶的航向和位置。


通信閃光燈:又稱莫爾斯信號燈。由人工操作,按莫爾斯電報碼信號發(fā)出白光的燈，供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。包括定向發(fā)光的手提式或旋轉(zhuǎn)座架式通信閃光燈，環(huán)照發(fā)光的桅頂式通信閃光燈。


航行燈是船舶在夜間或能見度不良情況下航行時顯示自身位置和運動方向的重要信號燈。 其主要作用包括： 1. 表明船舶的位置和運動方向：幫助其他船舶或海上設(shè)施判斷本船的航向、位置和動態(tài)，避免碰撞。 2. 識別船舶類型和大小：不同類型和大小的船舶，航行燈的配置和安裝位置可能有所不同。

舷燈：有表示左舷的紅燈和右舷的綠燈，分裝在駕駛室橋樓左右舷上。
各自在船正前方至船舷的正橫后22.5°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的紅、綠色燈光，能見距離1～3海里。
尾燈：安裝在船尾，在正后135°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的白光，能見距離2～3海里。