防撞墻模板加工臺(tái)車是近三年新興的，傳統(tǒng)的防撞墻模板支模采取叉車或者裝載機(jī)，其不友好方面在于調(diào)整合適角度方便人員支模（擰螺絲、密封、隔離層），人員外側(cè)采取吊籃，具有一定的施工危險(xiǎn)系數(shù)，目前已經(jīng)成為路橋防撞墻模板野外支模，高空作業(yè)標(biāo)配的機(jī)械。


傳統(tǒng)的橋面防撞墻支模工序

防撞墻模板施工車可能很工程人并不了解，但是這種機(jī)械已經(jīng)靜悄悄的為我國(guó)橋梁防撞墻模板施工中的農(nóng)民工友們，人身安全保駕。


簡(jiǎn)易式防撞墻安裝臺(tái)車

防撞墻臺(tái)車提供一種能解決橋梁防撞墻現(xiàn)有施工方法和施工技術(shù)不足問題，能實(shí)現(xiàn)防撞墻模板的整體裝模、拆模、理及涂脫模劑、吊運(yùn)等工作，省去重復(fù)的模板組拼及分拆工作，能快速整體拆、移、裝橋梁防撞墻的平臺(tái)設(shè)備。


橋梁模板安裝臺(tái)車

工作原理：由移動(dòng)輪式底盤和電動(dòng)葫蘆吊裝模板、側(cè)邊安全施工吊籃平臺(tái)組成，同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。

由可轉(zhuǎn)向行走車體（前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、行走底盤等）、支架、穩(wěn)定架、橫梁、定距桿、行車梁、滑動(dòng)架、滑輪支架、鋼絲吊繩、鋼絲電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電氣控制箱及遙控器、配重吊塊等組成。


河南厚榮路橋設(shè)備有限公司 模板臺(tái)車

橋式防撞墻模板臺(tái)車和以往的防撞墻施工相比，進(jìn)一步提高了橋梁防撞墻施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全，完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件，提高施工效率，縮短施工工期，較大節(jié)省施工成本。

1)施工人員只能在吊籃在地面時(shí)，才能進(jìn)場(chǎng)吊籃，嚴(yán)禁空中翻越，攀爬吊籃。吊籃運(yùn)行時(shí)，佩戴好安全帶、安全帽。
2)每日安裝作業(yè)結(jié)束,由專人對(duì)整機(jī)進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括:整體吊籃的撓度變形情況,連接節(jié)點(diǎn)處螺栓有無松動(dòng),鋼鉸鏈及附加鋼絲繩與吊架、行走器的連接情況,安全繩與主體結(jié)構(gòu)的連接情況等。做好日檢查記錄,由施工隊(duì)、項(xiàng)目部專職安全員共同簽字確認(rèn)并存檔。
3)吊籃上的作業(yè)人員系好安全帶,掛接點(diǎn)是立的安全大繩,戴好安全帽。
4)風(fēng)力在五級(jí)(含五級(jí)) 以上,禁止使用吊籃施工。
5)操作人員應(yīng)熟悉吊籃的工作原理、性能和操作方法等,取得上崗證后方可操作。
6)嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)荷載作業(yè)。
7)經(jīng)常檢查行走器運(yùn)行時(shí)有無異常聲音,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否缺潤(rùn)滑油等情況,應(yīng)及時(shí)修理、維護(hù)、保養(yǎng),鋼絲繩做涂油保養(yǎng)。

七、售后服務(wù)

1、此產(chǎn)品在送往維修之前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀故障處理一欄。
2、本產(chǎn)品出廠前均經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)。






3、自銷售之日起保修半年,用戶在使用中因產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生故障,可憑“保修卡” 和銷售合同與發(fā)票到本廠特約服務(wù)部聯(lián)系修理。
4、因用戶使用、保養(yǎng)不當(dāng)造成產(chǎn)品損壞,不屬保

泄水管縱向排水孔圓形泄水管圖所示為一種構(gòu)造比較完備的鑄鐵泄水管,適用于縱向排水具有防水層的鋪裝結(jié)構(gòu).泄水管的內(nèi)徑一般為0.10～0.15m,管子下端應(yīng)伸出行車道板底面以下至少0.15～0.20m,以防滲濕主梁梁肋表面.鑄鐵泄水管橫向排水孔橫向排水一般在墻式護(hù)欄與橋面交結(jié)處安裝矩形鑄鐵泄水管。

泄水管對(duì)于一些跨徑不大,不設(shè)人行道的小橋,有時(shí)為了簡(jiǎn)化構(gòu)造和節(jié)省材料,可以直接在行車道兩側(cè)的安全帶或緣石上預(yù)留橫向孔道,用鐵管或PVC管等將水排出橋外.管口要伸出構(gòu)件0.02～0.03m以便滴水.

泄水管鋼筋混凝土支座分類如下:1.擺柱式支座:活動(dòng)部分由鋼筋混凝土擺柱構(gòu)成的活動(dòng)支座.外形和活動(dòng)機(jī)理與割邊的單輥軸鋼支座相同,但在構(gòu)造上則用矩形截面的鋼筋混凝土短柱來代替輥軸的中間部分,輥軸的頂部和底部為弧形鋼板,常用于跨徑大于20m的鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋.2.混凝土鉸:通過縮小混凝土截面來降低截面剛度,因此能產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動(dòng)而能承受足夠的軸力的一種簡(jiǎn)化支座.