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揭陽(yáng)透水混凝土的硬度足夠走車(chē)嗎?增強(qiáng)劑施工工藝
透水路面是一種新型的環(huán)保地坪,它擁有約20%孔隙,下雨時(shí)能夠快速補(bǔ)充城市地下水資源,并能吸收車(chē)輛行駛產(chǎn)生噪音,能減少地面陽(yáng)光反射熱能,低地面溫度,減少‘熱島效應(yīng)’。
二,透水路面還能提供過(guò)濾效果,避免汽車(chē)及工業(yè)排放重金屬,輪胎麿損及工業(yè)粉塵等直接流入河中。整體性高承載透水藝術(shù)地坪鋪裝系統(tǒng),其抗沉降性能強(qiáng)于一般透水磚地坪。經(jīng)國(guó)家檢測(cè)部門(mén)鑒定,整體性高承載透水藝術(shù)地坪能夠達(dá)到C25以上混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn),整體承載力顯著優(yōu)于一般透水磚的承載能力
透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國(guó)家針對(duì)原城市道路的路面的缺陷，開(kāi)發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水；并 能有效的地面上的油類化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害；同時(shí)，是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料；其有利于人類生存環(huán)境的良性 發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。
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